特許

J-GLOBAL ID：200903024498351753

エンジンの排気浄化装置

発明者： 横山 仁 ,  柴田 勝弘 ,  近藤 光徳
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-200675
公開番号（公開出願番号）：特開2007-016722
出願日： 2005年07月08日
公開日（公表日）： 2007年01月25日
要約：

【課題】 パティキュレートフィルタの有効容量を減少させることになるアッシュの堆積量を精度良く推定し、パティキュレート堆積量の推定精度を向上させる。 【解決手段】 アッシュの堆積によってフィルタ有効容量が減少し、これによってフィルタ前後差圧が増大するときの増大率を示す圧損倍率kを、アッシュ堆積量の推定値に基づいて設定する。次いで、アッシュがフィルタ壁内に堆積する条件で走行していた頻度に基づいて前記圧損倍率kを補正することで、実際の有効容量の減少変化に見合う圧損倍率kを得る。そして、フィルタ前後差圧、排気流量、圧損倍率k(有効容量)に基づいてパティキュレートの堆積量を推定し、パティキュレート堆積量が規定量に達すると、フィルタの再生制御を実行させる。【選択図】 図5

請求項（抜粋）：

車両用エンジンの排気中のパティキュレートを捕集するパティキュレートフィルタを備えたエンジンの排気浄化装置であって、 前記アッシュの堆積量を推定する一方、前記パティキュレートフィルタの壁内にアッシュが堆積する条件での走行頻度を検出し、該走行頻度に基づいて前記アッシュ堆積量の推定値を補正することを特徴とするエンジンの排気浄化装置。

IPC (1件)：

F01N 3/02

FI (1件)：

F01N3/02 321K

Fターム (8件)：

3G090AA02 ,  3G090BA01 ,  3G090CA01 ,  3G090DA04 ,  3G090DA09 ,  3G090DA12 ,  3G090DA13 ,  3G090EA04

引用特許：

出願人引用 (1件)

• エンジンの排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-001973   出願人：日産自動車株式会社