特許

J-GLOBAL ID：200903067085758031

エンジンの排気ガス浄化装置

発明者： 井上 尊雄 ,  川島 純一 ,  筒本 直哉 ,  大竹 真 ,  近藤 光徳 ,  古賀 俊雅
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-001973
公開番号（公開出願番号）：特開2004-211650
出願日： 2003年01月08日
公開日（公表日）： 2004年07月29日
要約：

【課題】ディーゼルパティキュレートフィルタに堆積しているアッシュの量を正確に推定する。【解決手段】ディーゼルパティキュレートフィルタを再生させた直後にディーゼルパティキュレートフィルタ前後の差圧ΔPdpfを検出し、検出されたΔPdpfに基づいてアッシュ堆積量ASHを推定する(S26)。ΔPdpfは、1つの値のみでなく、異なる時期に再生させたときのそれぞれの再生直後に検出されたΔPdpfを走行距離D等との関係で統計処理し(S28)、その近似線から現在のアッシュ堆積量ASHを推定する。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

排気通路に設置され、排気ガス中のパティキュレートを捕集するパティキュレートフィルタと、 堆積しているパティキュレートを燃焼させてパティキュレートフィルタを再生させるための制御を行う再生制御手段と、 パティキュレートフィルタが再生したことを判定する再生終了判定手段と、 パティキュレートフィルタ前後の差圧であるフィルタ前後差圧を、パティキュレートフィルタが再生したと判定された直後に検出するフィルタ前後差圧検出手段と、 検出されたフィルタ前後差圧に基づいてパティキュレートフィルタに堆積しているアッシュの量であるアッシュ堆積量を推定するアッシュ堆積量推定手段と、を含んで構成されるエンジンの排気ガス浄化装置。

IPC (4件)：

F01N3/02 ,  F02D41/02 ,  F02D41/22 ,  F02D45/00

FI (9件)：

F01N3/02 321K ,  F02D41/02 380D ,  F02D41/02 380E ,  F02D41/22 360 ,  F02D41/22 380Z ,  F02D41/22 385Z ,  F02D45/00 312Z ,  F02D45/00 314Z ,  F02D45/00 358K

Fターム (42件)：

3G084AA01 ,  3G084BA05 ,  3G084BA08 ,  3G084BA13 ,  3G084BA15 ,  3G084BA20 ,  3G084DA04 ,  3G084DA10 ,  3G084EB22 ,  3G084EC01 ,  3G084FA00 ,  3G084FA27 ,  3G090BA01 ,  3G090CA00 ,  3G090CA01 ,  3G090CA02 ,  3G090CB00 ,  3G090DA00 ,  3G090DA03 ,  3G090DA04 ,  3G090DA09 ,  3G090DA12 ,  3G090DA18 ,  3G090DA19 ,  3G090DA20 ,  3G090EA04 ,  3G090EA05 ,  3G090EA06 ,  3G090EA07 ,  3G301HA11 ,  3G301HA13 ,  3G301JA21 ,  3G301LA00 ,  3G301LA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301NE01 ,  3G301NE06 ,  3G301NE12 ,  3G301PD00Z ,  3G301PD11Z ,  3G301PD14Z

引用特許：

審査官引用 (1件)

• ディーゼルエンジンの排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-086955   出願人：トヨタ自動車株式会社