特許
J-GLOBAL ID：200903024630294365

産業車両のフロア構造

発明者：
内本 彰

内本 彰 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 志賀 富士弥 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-160345
公開番号（公開出願番号）：特開2000-344143
出願日： 1999年06月08日
公開日（公表日）： 2000年12月12日
要約：
【要約】【課題】 フロアボードの強度および剛性の向上を図りながら低振動化を達成する。【解決手段】 キャブサイドメンバー8やペダルマウントブラケット12等を骨格部材とするキャビン7を、前後四つのインシュレータを介して車体フレームにフローティング可能に弾性支持させる。フロントフロアボード19とリヤフロアボード20とに分割されたフロアボード16の左右両端部をキャブサイドメンバー8に支持させるとともに、中央部をペダルマウントブラケット12に支持させた上、エンボス部24に挿入されるボルト25にてペダルマウントブラケット12に固定する。
請求項（抜粋）：
車体フレーム上に敷設されるフロアボードの左右両端部を前記車体フレームを形成している左右のサイドフレームに支持させるとともに、この左右のサイドフレーム同士を架橋的に連結しているペダルマウントメンバーに前記フロアボードの中央部を結合したことを特徴とする産業車両のフロア構造。
IPC (3件)：
B62D 25/20 ,  B62D 21/00 ,  B62D 24/02
FI (3件)：
B62D 25/20 A ,  B62D 21/00 B ,  B62D 27/04 B
Fターム (5件)：
3D003AA06 ,  3D003BB14 ,  3D003BB15 ,  3D003CA14 ,  3D003CA48
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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