特許
J-GLOBAL ID：200903024712934958

燃料電池の制御装置

発明者：
久米井 秀之

久米井 秀之 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (5件)： 川口 嘉之 ,  松倉 秀実 ,  和久田 純一 ,  世良 和信 ,  遠山 勉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-210660
公開番号（公開出願番号）：特開2006-032171
出願日： 2004年07月16日
公開日（公表日）： 2006年02月02日
要約：
【課題】 燃料電池の円滑な始動、特に低温下での始動性を向上する。【解決手段】 燃料電池1に空気を供給する空気供給通路L0、L1と、上記空気供給通路L0、L1に設けられたタンク6と、上記タンク6に加圧空気を供給する加圧空気供給手段2と、上記加圧空気供給手段2により上記タンク6に加圧空気を供給する加圧空気供給制御手段20と、上記タンク6に蓄えられた加圧空気を燃料電池1の始動時に燃料電池1に供給する燃料電池ガス供給制御手段20、8と、を備えることを特徴とする燃料電池の制御装置である。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
燃料電池と、 前記燃料電池に空気を供給する空気供給通路と、 前記空気供給通路に設けられたタンクと、 前記タンクに加圧空気を供給する加圧空気供給手段と、 前記加圧空気供給手段により前記タンクに加圧空気を供給する加圧空気供給制御手段と、 前記タンクに蓄えられた加圧空気を前記燃料電池の始動時に燃料電池に供給する燃料電池ガス供給制御手段と、 を備えることを特徴とする燃料電池の制御装置。
IPC (2件)：
H01M 8/04 ,  H01M 8/00
FI (3件)：
H01M8/04 X ,  H01M8/04 J ,  H01M8/00 Z
Fターム (6件)：
5H027AA06 ,  5H027BA13 ,  5H027DD02 ,  5H027KK02 ,  5H027MM04 ,  5H027MM09
引用特許：
出願人引用 (6件)
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