特許

J-GLOBAL ID：200903025163839804

車間距離警報装置

発明者： 樋渡 穣 ,  塙 圭二 ,  長谷川 勝紀
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 伊藤 進
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-267729
公開番号（公開出願番号）：特開2001-093097
出願日： 1999年09月21日
公開日（公表日）： 2001年04月06日
要約：

【要約】【課題】 ドライバに違和感や煩わしさを感じさせることなく、適切な警報を行うことができる車両用運転支援システムを提供する。【解決手段】 1次警報距離と2次警報距離とを設定し、これら警報距離と車間距離とに応じて1次警報及び2次警報を行う車間距離警報装置300において、警報実行判定部200は、1次警報あるいは2次警報が行われてから少なくとも6秒間は1次警報及び2次警報の実行を禁止する。警報後6秒以上経過し、先行車の入れ替わりがあったとき、あるいは、自車が1次警報距離に対して20m以上後方に離間したとき1次警報の実行禁止を解除する。警報後6秒以上経過し、先行車の入れ替わりがあったとき、あるいは、自車が2次警報距離に対して12m以上後方に離間したとき2次警報の実行禁止を解除する。警報後11秒以上経過したとき2次警報の実行禁止を解除する。

請求項（抜粋）：

自車両と自車両の進行方向に存在する先行車との車間距離を、所定の1次警報距離と、この1次警報距離よりも短い距離に設定される2次警報距離と比較することにより1次警報及び2次警報の実行を判断する警報実行判定手段を具備する車間距離警報装置において、上記警報実行判定手段は、上記1次警報あるいは上記2次警報が行われた後の少なくとも第1設定時間内には、上記1次警報及び上記2次警報の実行を禁止することを特徴とする車間距離警報装置。

IPC (5件)：

G08G 1/16 ,  B60R 21/00 624 ,  B60R 21/00 626 ,  B60R 21/00 628 ,  G08B 21/00

FI (5件)：

G08G 1/16 E ,  B60R 21/00 624 C ,  B60R 21/00 626 C ,  B60R 21/00 628 F ,  G08B 21/00 H

Fターム (10件)：

5C086AA54 ,  5C086BA22 ,  5C086DA40 ,  5C086FA02 ,  5H180AA01 ,  5H180CC03 ,  5H180CC04 ,  5H180CC14 ,  5H180LL01 ,  5H180LL04

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両用レーダ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-060780   出願人：日産自動車株式会社