特許

J-GLOBAL ID：200903025465632788

内燃機関の供給燃料制御装置

発明者： 定金 伸治 ,  一瀬 宏樹
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-137666
公開番号（公開出願番号）：特開平8-326582
出願日： 1995年06月05日
公開日（公表日）： 1996年12月10日
要約：

【要約】【目的】 機関始動時に燃料噴射量が最適な燃料量からずれるのを阻止する。【構成】 スロットル弁15下流に位置する吸気枝管10内に開閉弁17を配置し、開閉弁17下流の吸気枝管10内に燃料噴射弁14を配置する。機関始動時に開閉弁17の開度を小さな開度zとなるようにする。機関始動時における燃料噴射時間を、機関冷却水温に基づいて算出される始動時基本燃料噴射時間に、各種補正係数のほか、開度補正係数を乗算することにより算出する。開度補正係数を、開閉弁17の実際の開度DDがzであるときには1でありかつDDが大きいときには小さいときに比べて大きくなり、かつスロットル開度がアイドリング開度であるときには1でありかつスロットル開度が大きいときには小さいときに比べて大きくなるように定めておく。

請求項（抜粋）：

吸気通路内に配置された開閉弁と、該開閉弁下流の吸気通路内に配置された燃料噴射弁とを備え、機関始動時に開閉弁を閉弁状態に保持するようにした内燃機関において、開閉弁の開度を検出する開閉弁開度検出手段と、該開閉弁開度検出手段により検出された開閉弁の開度に基づいて機関始動時における燃料噴射量を算出する算出手段とを備えた供給燃料制御装置。

IPC (2件)：

F02D 41/06 330 ,  F02D 9/02 305

FI (2件)：

F02D 41/06 330 A ,  F02D 9/02 305 M

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平1-117942
  
• 特開平1-117942
  
• 内燃機関の燃料噴射量制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-209737   出願人：株式会社ユニシアジェックス
• 特開平1-117942