特許

J-GLOBAL ID：200903025560294741

車両用吸音材及びその製造方法

発明者： 杉山 和央 ,  八木 信雄
出願人/特許権者： 新日化ロックウール株式会社 ,  いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 成瀬 勝夫 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-312572
公開番号（公開出願番号）：特開2001-129926
出願日： 1999年11月02日
公開日（公表日）： 2001年05月15日
要約：

【要約】【課題】 吸音性能が優れ、高温部位にも十分使用できる耐燃焼性を有し、成形加工が容易で環境を汚染することがなく、リサイクルも容易な車両用吸音材及びその効率的な製造方法を提供。【解決手段】 少なくともロックウール及び繊維状バインダーを含有し、これらを混合状態で不規則に配向し、かつ繊維状バインダーで繊維間を結合したマット状吸音材と、ロックウール、ガラス繊維及び繊維状バインダーを含有し、これらを混合状態でニードリングしたシート状表皮材とを一体的に被覆・成形してなる車両用吸音材。また、上記マット状吸音材を所定形状に裁断し、その片面又は両面に上記シート状表皮材を重ねた後、繊維状バインダーの融点以上の温度で熱圧成形する車両用吸音材の製造方法。

請求項（抜粋）：

少なくともロックウール及び繊維状バインダーを含有し、これらを混合状態で不規則に配向し、かつ繊維状バインダーで繊維間を結合したマット状吸音材と、ロックウール、ガラス繊維及び繊維状バインダーを含有し、これらを混合状態でニードリングしたシート状表皮材とを一体的に被覆・成形したことを特徴とする車両用吸音材。

IPC (4件)：

B32B 17/02 ,  B32B 5/00 ,  B32B 19/02 ,  B60R 13/08

FI (4件)：

B32B 17/02 ,  B32B 5/00 Z ,  B32B 19/02 ,  B60R 13/08

Fターム (49件)：

3D023BA01 ,  3D023BA02 ,  3D023BA03 ,  3D023BB21 ,  3D023BB29 ,  3D023BC01 ,  3D023BD21 ,  3D023BE04 ,  3D023BE06 ,  3D023BE31 ,  4F100AC10A ,  4F100AC10B ,  4F100AG00A ,  4F100AG00B ,  4F100AK01A ,  4F100AK01B ,  4F100AK41A ,  4F100AK41B ,  4F100AS00A ,  4F100AS00B ,  4F100BA02 ,  4F100BA04 ,  4F100BA07 ,  4F100BA10B ,  4F100BA10D ,  4F100CB00 ,  4F100DG01A ,  4F100DG01B ,  4F100DG15C ,  4F100DG15D ,  4F100DG20A ,  4F100DG20B ,  4F100EC09B ,  4F100EC091 ,  4F100EC182 ,  4F100EJ202 ,  4F100EJ422 ,  4F100EJ64B ,  4F100GB31 ,  4F100JA04A ,  4F100JA04B ,  4F100JB16A ,  4F100JB16B ,  4F100JH01 ,  4F100JJ07 ,  4F100JL00 ,  4F100JL01 ,  4F100YY00A ,  4F100YY00B

引用特許：

審査官引用 (4件)

• ロックウールマット及びその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-360042   出願人：新日化ロックウール株式会社
• 特開平1-207458
  
• エンジンカバー用吸音材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-069732   出願人：日産自動車株式会社
• 特開平1-207458