特許
J-GLOBAL ID：200903025902806820

車両用操舵装置

発明者：
佐藤 晴彦

佐藤 晴彦 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-283722
公開番号（公開出願番号）：特開2002-087306
出願日： 2000年09月19日
公開日（公表日）： 2002年03月27日
要約：
【要約】【課題】 ステアリングホイールの降下操作時にステアリングホイールの操作速度が速くなるのを防ぐ。【解決手段】 操舵角検出センサ8によって検出された操舵角θの検出値に基づいてステアリングホイール1の持ち替えの有無を検出し、その後、荷重検出センサ10によって検出されたステアリングホイール1に作用する垂直荷重Fが減少傾向になったときに降下操作と判定する。このとき、コントローラ7から電動モータ6に所定の制御信号を出力し、ステアリングホイール1に作用する操舵トルクTが所定の特性に沿って増加するように電動モータ6の駆動を制御する。
請求項（抜粋）：
ステアリングホイールに作用する操舵反力を増減する操舵力調整手段を有する車両用操舵装置において、前記ステアリングホイールの上部の上方から下方への降下操作を検出する降下操作検出手段と、前記降下操作が検出されると、所定期間、前記操舵反力が大きくなるように前記操舵力調整手段を制御する制御手段とを備えることを特徴とする車両用操舵装置。
IPC (5件)：
B62D 6/00 ,  B62D 1/18 ,  B62D 5/04 ,  B62D113:00 ,  B62D137:00
FI (5件)：
B62D 6/00 ,  B62D 1/18 ,  B62D 5/04 ,  B62D113:00 ,  B62D137:00
Fターム (15件)：
3D030DD18 ,  3D030DD25 ,  3D030DD65 ,  3D030DD79 ,  3D032DA03 ,  3D032DA09 ,  3D032DA50 ,  3D032DA62 ,  3D032EB04 ,  3D032EC22 ,  3D032GG01 ,  3D033CA03 ,  3D033CA17 ,  3D033CA20 ,  3D033CA21
引用特許：
出願人引用 (6件)
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