特許
J-GLOBAL ID:200903026431051545

車両のフットレスト構造

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 高橋 昌久 (外1名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2000-347018
公開番号(公開出願番号):特開2002-144940
出願日: 2000年11月14日
公開日(公表日): 2002年05月22日
要約:
【要約】【課題】 簡単かつ低コストの手段で以って車両の衝突時における衝突のエネルギを完全に吸収して乗員の脚部への衝撃を緩和し、かかる衝撃による足首に作用する屈曲角度の増加を防止できる車両のフットレスト構造を提供する。【解決手段】 車両のエンジンルームと車室とを仕切るトーボード3の車室30側下部に乗員の脚部を載せるフットレストを設けてなる車両のフットレスト構造において、一端が前記トーボード3に結合され他端が車室30のフロア4に結合された板状のブラケット2を設けるとともに該ブラケット2の中間部に該ブラケットが前記車室側に折れ曲がり可能な脆弱部を設け、前記ブラケットの前記脆弱部よりも前記トーボード側部位の上面に前記フットレスト1を固定したことを特徴とする。
請求項(抜粋):
車両のエンジンルームと車室とを仕切るトーボードの車室側下部に乗員の脚部を載せるフットレストを設けてなる車両のフットレスト構造において、一端が前記トーボードに結合され他端が車室のフロアに結合された板状のブラケットを設けるとともに該ブラケットの中間部に該ブラケットが前記車室側に折れ曲がり可能な脆弱部を設け、前記ブラケットの前記脆弱部よりも前記トーボード側部位の上面に前記フットレストを固定したことを特徴とする車両のフットレスト構造。
IPC (2件):
B60N 3/06 ,  B62D 25/08
FI (2件):
B60N 3/06 ,  B62D 25/08 F
Fターム (7件):
3B088JA01 ,  3B088JA03 ,  3D003AA05 ,  3D003BB01 ,  3D003CA05 ,  3D003CA14 ,  3D003DA01
引用特許:
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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