特許
J-GLOBAL ID：200903026779460864

自動変速機の作動油圧制御装置

発明者：
滝田 茂生

滝田 茂生 について


出願人/特許権者：
ジャトコ株式会社

ジャトコ株式会社 について


代理人 (1件)： 阿部 和夫 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-192589
公開番号（公開出願番号）：特開平11-037261
出願日： 1997年07月17日
公開日（公表日）： 1999年02月12日
要約：
【要約】【課題】 セレクト時、特にニュートラルレンジから走行レンジへのセレクトを短時間にかつショックを伴うことなく行う。【解決手段】 ニュートラルレンジから走行レンジにセレクトされたとき、一時的に作動油圧を急上昇させた後急降下させ発進用摩擦締結要素へのプリチャージ用棚圧を作るプリチャージ圧調圧手段210と、プリチャージ圧の下降時点から前記作動油圧を徐々に上昇させて、前記発進用摩擦締結要素の容量調整圧を作る容量調整圧調圧手段とを備え、前記自動変速機が搭載された車両のブレーキ状態に応じて、プリチャージ圧調圧手段210による前記プリチャージ圧の下降時点における前記作動油圧Pv(Pv1、Pv2)と、前記容量調整圧調圧手段212による作動油圧の上昇速度θt(θt1、θt2)とを変更するようにした。
請求項（抜粋）：
ニュートラルレンジから走行レンジにセレクトされたとき、一時的に作動油圧を急上昇させた後急降下させ発進用摩擦締結要素へのプリチャージ用棚圧を作るプリチャージ圧調圧手段と、前記プリチャージ圧の下降時点から前記作動油圧を徐々に上昇させて、前記発進用摩擦締結要素の容量調整圧を作る容量調整圧調圧手段とを備えた自動変速機の作動油圧制御装置において、前記自動変速機が搭載された車両のブレーキの状態を判断するブレーキ状態判断手段を設け、ブレーキ状態判断手段による判断に応じて、前記プリチャージ圧調圧手段による前記プリチャージ圧の少なくとも下降時点における前記作動油圧を変更するようにしたことを特徴とする自動変速機の作動油圧制御装置。
IPC (4件)：
F16H 61/04 ,  F16H 59:54 ,  F16H 59:68 ,  F16H 59:70
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (4件)
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