特許
J-GLOBAL ID：200903027729902323

蓄電手段制御装置および電気自動車

発明者：
牟田 浩一郎

牟田 浩一郎 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-138907
公開番号（公開出願番号）：特開2009-290951
出願日： 2008年05月28日
公開日（公表日）： 2009年12月10日
要約：
【課題】推定SOC情報がリセットされた場合、より短時間に推定SOCを真のSOCに近づける蓄電手段制御装置を提供する。【解決手段】蓄電手段制御装置100は、充放電可能なバッテリ50の充電状態を推定する充放電推定手段14と、充放電推定手段14からの充電状態情報を記憶する記憶手段16と、着脱可能な補機蓄電手段である補機バッテリ46から電力が供給されている記憶手段16において一旦電力供給が遮断された後電力供給され充電状態情報がリセットされた場合、充放電推定手段16により推定される充電状態に基づき、バッテリ50の充放電が促進されるようにバッテリ50の充放電を制御し、一方充放電推定手段16により推定される充電状態が真の充電状態に近似したと判断された場合には、充電状態を中間域に保つようにバッテリ50の充放電制御を切り替える充放電制御手段18と、を有する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
充放電可能な蓄電手段の充電状態を推定する充放電推定手段と、 前記充放電推定手段からの充電状態情報を記憶する記憶手段と、 前記記憶手段において充電状態情報がリセットされた場合、前記充放電推定手段により推定される充電状態に基づき、前記蓄電手段の充放電が促進されるように前記蓄電手段の充放電を制御し、一方前記充放電推定手段により推定される充電状態が真の充電状態に近似したと判断された場合には、充電状態を中間域に保つように前記蓄電手段の充放電制御を切り替える充放電制御手段と、を有することを特徴とする蓄電手段制御装置。
IPC (8件)：
H02J 7/00 ,  B60W 10/26 ,  B60W 20/00 ,  B60K 6/445 ,  B60W 10/06 ,  B60W 10/18 ,  B60L 11/14 ,  B60L 11/18
FI (8件)：
H02J7/00 A ,  B60K6/20 330 ,  B60K6/445 ,  B60K6/20 310 ,  B60K6/20 370 ,  B60L11/14 ,  B60L11/18 A ,  H02J7/00 P
Fターム (27件)：
5G503AA07 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503BB02 ,  5G503CA08 ,  5G503CC02 ,  5G503DA07 ,  5G503DA08 ,  5G503DA15 ,  5G503EA05 ,  5G503FA06 ,  5G503GB06 ,  5G503GD03 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115PO17 ,  5H115PU08 ,  5H115PU25 ,  5H115QN03 ,  5H115QN13 ,  5H115QN28 ,  5H115SE06 ,  5H115TI02 ,  5H115TR19
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (1件)

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