特許
J-GLOBAL ID：200903028021418304

空気入りタイヤ

発明者：
飯田 広之

飯田 広之 について

, 
山岸 淳一

山岸 淳一 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-320490
公開番号（公開出願番号）：特開平9-156325
出願日： 1995年12月08日
公開日（公表日）： 1997年06月17日
要約：
【要約】【課題】 カーカス折返し部、ベルトコード層及びチェーファのそれぞれの端部の耐亀裂性、耐亀裂成長性を向上させることで長寿命な空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 カーカスコードプライ、ベルトコード層及びビード部補強コード層の少なくとも何れか1種の構成部材の端部は、それを覆い包むシート状エンドゴムを備え、エンドゴムは、その配合成分中の硫黄配合量が0.5〜3.0PHRの範囲内のゴム組成物である。
請求項（抜粋）：
一対のビード部内に埋設したビードコア相互間にわたり一対のサイドウォール部とトレッド部とを補強するラジアル配列コードプライのカーカスと、該カーカスの外周にてトレッド部を強化する複数コード層のベルトと、カーカスの折返し部に沿うビード部補強コード層とを備える空気入りタイヤにおいて、上記カーカスコードプライ、ベルトコード層及びビード部補強コード層の少なくとも何れか1種の構成部材の端部は、それを覆い包むシート状エンドゴムを備え、エンドゴムは、その配合成分中の硫黄配合量が0.5〜3.0PHRの範囲内のゴム組成物であることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (5件)：
B60C 15/00 ,  C08K 3/04 KCT ,  C08K 3/06 KCU ,  C08L 21/00 ,  C08L 21/00 KCU
FI (5件)：
B60C 15/00 A ,  C08K 3/04 KCT ,  C08K 3/06 KCU ,  C08L 21/00 ,  C08L 21/00 KCU
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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