特許

J-GLOBAL ID：200903028391242957

排ガス流量計測方法およびその装置

発明者： 中村 博司 ,  足立 正之 ,  浅野 一朗 ,  千田 二郎
出願人/特許権者： 株式会社堀場製作所
代理人 (1件)： 藤本 英夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-355690
公開番号（公開出願番号）：特開2005-121439
出願日： 2003年10月15日
公開日（公表日）： 2005年05月12日
要約：

【課題】 脈動のある排ガスの流量を測定する際に、この脈動によって生じる測定誤差を的確に補正し、流量計測精度の向上を達成できる差圧式の排ガス流量計測方法および排ガス流量計測装置を提供する。 【解決手段】 エンジン排ガスExの流量Qを測定する差圧式流量計10において、検出した差圧信号Pdを周波数分解し、周波数分解によって得られた周波数に応じた補正係数を用いて補正することにより、脈動が発生して流量信号Qpit に誤差が生じた場合にも正確な流量Qを求める。 【選択図】 図5

請求項（抜粋）：

エンジン排ガスの流量を測定する差圧式流量計において、 検出した差圧信号を周波数分解し、 周波数分解によって得られた周波数に応じた補正係数を用いて補正することにより、脈動が発生して流量信号に誤差が生じた場合にも正確な流量を求めることを特徴とする排ガス流量計測方法。

IPC (3件)：

G01F1/72 ,  G01F1/46 ,  G01F1/50

FI (3件)：

G01F1/72 ,  G01F1/46 ,  G01F1/50

Fターム (6件)：

2F030CA04 ,  2F030CB09 ,  2F030CC11 ,  2F030CE04 ,  2F035AA02 ,  2F035GA02

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 排ガス流量測定装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-126952   出願人：トヨタ自動車株式会社
• ディーゼル粒子サンプリング装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-111782   出願人：アー・ファウ・エル・リスト・ゲー・エム・ベー・ハー
• エンジン排ガス流量計測システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-017075   出願人：株式会社オーバル