特許

J-GLOBAL ID：200903028649960221

ハイブリッド車用駆動装置

発明者： 仁田脇 邦浩
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 高橋 勇
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-332902
公開番号（公開出願番号）：特開2002-137640
出願日： 2000年10月31日
公開日（公表日）： 2002年05月14日
要約：

【要約】【課題】 トランスミッションケースの小型化又は大型化を回避しつつモータを大型化することを課題とする。【解決手段】 エンジンとモータとをそれぞれ使用して走行するハイブリッド車の駆動装置であって、モータ3を収納したモータケース36を嵌合自在にはめ込む被嵌合部71をトランスミッションケース7に設けると共に、嵌合時にモータケース36と被嵌合部71の互いに対向する壁面間に密閉された隙間空間を設けると共にこの隙間空間をモータ冷却用の水冷ジャケット74とした。

請求項（抜粋）：

エンジンとモータとをそれぞれ使用して走行するハイブリッド車の駆動装置であって、前記モータを収納したモータケースを嵌合自在にはめ込む被嵌合部をトランスミッションケースに設けると共に、前記嵌合時に前記モータケースと前記被嵌合部の互いに対向する壁面間に密閉された隙間空間を設けると共にこの隙間空間を前記モータ冷却用の水冷ジャケットとしたことを特徴とするハイブリッド車用駆動装置。

IPC (2件)：

B60K 6/02 ZHV ,  B60L 11/14 ZHV

FI (2件)：

B60L 11/14 ZHV ,  B60K 9/00 ZHV D

Fターム (10件)：

5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI21 ,  5H115PO17 ,  5H115PU25 ,  5H115QE02 ,  5H115QI04 ,  5H115SE08 ,  5H115TB01 ,  5H115UI30

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 内燃機関の電動発電機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-233011   出願人：トヨタ自動車株式会社
• ハイブリッド電気自動車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-039414   出願人：三菱自動車工業株式会社