特許

J-GLOBAL ID：200903028802336613

ノンストップ自動料金収受(ETC)システム用車載器およびこれを用いた車両走行軌跡管理システム

発明者： 桧森 雄一
出願人/特許権者： 日本電気株式会社
代理人 (1件)： 京本 直樹 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-318108
公開番号（公開出願番号）：特開2001-134794
出願日： 1999年11月09日
公開日（公表日）： 2001年05月18日
要約：

【要約】【課題】回路規模及びソフトウエア規模が小さく、かつ、DSRC(Dedicated Short Range Communication:専用短距離通信)無線通信の通信フレームを最大限ETC処理のために使用できることを可能とするETC(Electronic Toll Collection:ノンストップ自動料金収受)システム用車載器を提供する。【解決手段】車載器部とカーナビゲーションシステム部とから構成され、車載器部は、カーナビゲーションシステム部から出力される料金所情報及び搬送波周波数情報を受け、車載器部のDSRC無線通信のための搬送波周波数を路側無線装置が形成している通信ゾーンの搬送波周波数とあらかじめ一致させ、車両が通信ゾーンに進入した時に、一致した搬送波周波数をもって路側無線装置とDSRC無線通信を行う構成とした。

請求項（抜粋）：

車両に搭載され、路側無線装置との間で専用短距離通信(DSRC:Dedicated Short Range Communication)を行うノンストップ自動料金収受(ETC:Electronic Toll Collection)システム用車載器であって、前記ETCシステム用車載器は、車載器部と、前記車載器部に対して料金所情報及び搬送波周波数情報を出力するカーナビゲーションシステム部とから構成され、前記車載器部は、前記カーナビゲーションシステム部から出力される前記料金所情報及び前記搬送波周波数情報を受け、前記車載器部のDSRC無線通信のための搬送波周波数を前記路側無線装置が形成している通信ゾーンの搬送波周波数とあらかじめ一致させ、前記車両が前記通信ゾーンに進入した時に、一致した搬送波周波数をもって前記路側無線装置とDSRC無線通信を行うことを特徴とするノンストップ自動料金収受(ETC)システム用車載器。

IPC (7件)：

G07B 15/00 510 ,  G07B 15/00 ,  G01C 21/00 ,  G01S 5/14 ,  G01S 13/91 ,  G08G 1/09 ,  G08G 1/0967

FI (7件)：

G07B 15/00 510 ,  G07B 15/00 L ,  G01C 21/00 C ,  G01S 5/14 ,  G01S 13/91 Z ,  G08G 1/09 F ,  G08G 1/0967

Fターム (31件)：

2F029AA02 ,  2F029AB07 ,  2F029AC02 ,  2F029AC04 ,  2F029AC14 ,  3E027EA01 ,  3E027EC10 ,  5H180AA01 ,  5H180BB04 ,  5H180BB12 ,  5H180BB13 ,  5H180EE10 ,  5H180FF05 ,  5H180FF22 ,  5H180FF32 ,  5J062AA02 ,  5J062BB01 ,  5J062CC07 ,  5J062FF04 ,  5J062HH05 ,  5J070AA04 ,  5J070AB07 ,  5J070AD01 ,  5J070AE08 ,  5J070AF03 ,  5J070AK31 ,  5J070BC06 ,  5J070BC08 ,  9A001JJ11 ,  9A001JJ77 ,  9A001JJ78

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 送信回路
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-162575   出願人：アルプス電気株式会社
• 車載器
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-045326   出願人：三菱重工業株式会社
• 情報端末装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-168360   出願人：株式会社日立製作所