特許

J-GLOBAL ID：200903029185137477

車両およびその起動制御方法

発明者： 浅井 俊晴
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人アイテック国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-066148
公開番号（公開出願番号）：特開2007-238022
出願日： 2006年03月10日
公開日（公表日）： 2007年09月20日
要約：

【課題】内燃機関の始動を伴わずに車両をシステム起動できるようにする。【解決手段】モータ走行スイッチ74からの入力を電源ECU60とHVECU50とに入力するようにし、電源ECU60によりシステム起動前にモータ走行スイッチ74の入力を受け付け、モータ走行スイッチ74の操作によりモータ走行信号がオンされた状態でシステム起動されたときには、エンジン32の始動を伴うことなくシステム起動する。これにより、エンジン32の始動を伴わずにシステム起動してモータ走行することができる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

内燃機関と、 走行用の動力を出力可能な電動機と、 前記内燃機関の運転制御と前記電動機の駆動制御とを行なう運転駆動制御手段と、 前記内燃機関の運転を停止した状態で前記電動機からの動力により走行する電動機走行モードを指示するモード指示手段と、 車両のシステム起動を指示する起動指示手段と、 前記モード指示手段により前記電動機走行モードが指示されている状態で前記起動指示手段によりシステム起動が指示されたときには、前記内燃機関の始動を伴わずに前記電動機走行モードによる走行が可能な状態となるよう前記運転駆動制御手段を起動する起動制御手段と、 を備える車両。

IPC (6件)：

B60W 10/08 ,  B60W 20/00 ,  B60W 10/06 ,  B60K 6/04 ,  B60L 11/14 ,  B60W 10/26

FI (5件)：

B60K6/04 320 ,  B60K6/04 310 ,  B60K6/04 553 ,  B60L11/14 ,  B60K6/04 330

Fターム (19件)：

5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PO02 ,  5H115PO06 ,  5H115PO09 ,  5H115PU08 ,  5H115PU24 ,  5H115PU25 ,  5H115QN03 ,  5H115SE04 ,  5H115TB01 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TO12 ,  5H115TO21 ,  5H115TO23

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-141986   出願人：トヨタ自動車株式会社