内燃機関の自動停止始動装置およびこれを搭載した自動車

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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：特許業務法人アイテック国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-124210
公開番号（公開出願番号）：特開2005-307815
出願日： 2004年04月20日
公開日（公表日）： 2005年11月04日
要約：

【課題】内燃機関の始動時における振動を抑制すると共に運転者からの要求に基づく動力を迅速に出力する。【解決手段】エンジンを自動始動するとき、通常のエンジン始動時はスロットルバルブを締込み開度として吸入空気量を少なくし(S140)、運転者が大きくアクセルペダルを踏み込むことによってエンジン要求パワーPe*が閾値Pref以上となっているときはスロットルバルブをエンジン要求パワーPe*に応じた開度(通常開度)にしてエンジン要求パワーPe*に応じた吸入空気量とし(S150)、クランキングを行ってエンジンを始動する。これにより、通常のエンジン始動時には初爆による振動を抑制することができ、エンジン要求パワーPe*が大きいときにはエンジンから駆動力を迅速に出力することができる。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

駆動軸に動力を出力可能な内燃機関を、所定の停止条件が成立したときに該内燃機関を自動停止し、所定の始動条件が成立したときに該自動停止した内燃機関を始動する該内燃機関の自動停止始動装置であって、前記内燃機関への吸入空気量を調整する吸入空気量調整手段と、操作者の操作に基づき前記内燃機関から出力すべき要求動力を設定する要求動力設定手段と、前記所定の始動条件が成立したとき、前記設定された要求動力が所定値未満のときには内燃機関への吸入空気量が少ない状態で前記内燃機関が始動されるよう前記吸入空気量調整手段を制御し、前記要求動力が所定値以上のときには前記要求動力が所定値未満のときの吸入空気量よりも多い吸入空気量で前記内燃機関が始動されるよう前記吸入空気量調整手段を制御する始動時吸入空気量制御手段と、を備える内燃機関の自動停止始動装置。

IPC (8件)：

F02D29/02 , B60K6/04 , F02D9/02 , F02D17/00 , F02D41/04 , F02D41/06 , F02N15/00 , F02N17/00

FI (11件)：

F02D29/02 321A , F02D29/02 D , B60K6/04 310 , B60K6/04 553 , F02D9/02 305B , F02D9/02 305M , F02D17/00 Q , F02D41/04 310G , F02D41/06 310 , F02N15/00 E , F02N17/00 B

Fターム (71件)：

3G065BA06 , 3G065CA14 , 3G065DA04 , 3G065EA01 , 3G065GA05 , 3G065GA09 , 3G065GA10 , 3G065GA17 , 3G065GA29 , 3G065GA31 , 3G065GA41 , 3G065GA46 , 3G092AA01 , 3G092AC02 , 3G092AC03 , 3G092BA01 , 3G092CA01 , 3G092DC03 , 3G092EA01 , 3G092EA02 , 3G092FA03 , 3G092FA05 , 3G092FA14 , 3G092FA30 , 3G092FA32 , 3G092GA01 , 3G092HA01Z , 3G092HA06X , 3G092HE03Z , 3G092HE08Z , 3G092HF02Z , 3G092HF08Z , 3G092HF12Z , 3G092HF19Z , 3G092HF26Z , 3G093AA07 , 3G093BA02 , 3G093BA21 , 3G093BA22 , 3G093BA33 , 3G093CA01 , 3G093CA02 , 3G093DA05 , 3G093DA06 , 3G093DA07 , 3G093DA09 , 3G093DA12 , 3G093DA13 , 3G093DB11 , 3G093DB15 , 3G093DB19 , 3G093EC02 , 3G093FB01 , 3G093FB02 , 3G301HA01 , 3G301JA04 , 3G301KA01 , 3G301KA04 , 3G301LA03 , 3G301NB13 , 3G301NE01 , 3G301NE06 , 3G301PA01Z , 3G301PA11A , 3G301PE03Z , 3G301PE08Z , 3G301PF03Z , 3G301PF05Z , 3G301PF07Z , 3G301PF16Z , 3G301PG01Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

車両の始動制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-295109 出願人：日産自動車株式会社

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