特許

J-GLOBAL ID：200903029576378924

内燃機関の可変動弁制御装置

発明者： 町田 憲一
出願人/特許権者： 株式会社日立ユニシアオートモティブ
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-339720
公開番号（公開出願番号）：特開2004-176714
出願日： 2003年09月30日
公開日（公表日）： 2004年06月24日
要約：

【課題】吸気バルブの作動特性を変化させて吸気量を制御する方式で、低速域での出力応答性を緩やかにして良好な運転性を確保する。 【解決手段】アクセル開度と機関回転速度に基づいて吸気バルブの目標作動角(バルブリフト量)を設定しつつ(B1)、加重平均演算を行ない(B3〜B8)、機関回転速度が低い領域では、前記加重平均演算における目標作動角の最新設定値の重みKAJUを小さくする(B2)。【選択図】 図11

請求項（抜粋）：

吸気バルブのバルブ作動特性を目標バルブ特性となるように可変制御する内燃機関の可変動弁制御装置であって、 機関運転状態に応じて前記吸気バルブの制御速度を変更することを特徴とする内燃機関の可変動弁制御装置。

IPC (2件)：

F02D13/02 ,  F01L13/00

FI (3件)：

F02D13/02 H ,  F02D13/02 D ,  F01L13/00 301K

Fターム (47件)：

3G018AB07 ,  3G018AB17 ,  3G018BA19 ,  3G018CA07 ,  3G018CA15 ,  3G018DA02 ,  3G018DA03 ,  3G018DA04 ,  3G018DA05 ,  3G018DA09 ,  3G018DA12 ,  3G018DA19 ,  3G018DA21 ,  3G018EA02 ,  3G018EA11 ,  3G018EA35 ,  3G018FA00 ,  3G018FA06 ,  3G018FA07 ,  3G018FA08 ,  3G018FA09 ,  3G018GA06 ,  3G092AA01 ,  3G092AA05 ,  3G092AA11 ,  3G092AB02 ,  3G092BA01 ,  3G092DA01 ,  3G092DA05 ,  3G092DC03 ,  3G092DG01 ,  3G092DG08 ,  3G092EA22 ,  3G092EA25 ,  3G092EB01 ,  3G092EC02 ,  3G092EC08 ,  3G092FA03 ,  3G092FA06 ,  3G092GA17 ,  3G092HA01X ,  3G092HA11Y ,  3G092HA13X ,  3G092HE01Y ,  3G092HE06X ,  3G092HE08Z ,  3G092HF08Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 点火式内燃機関の吸入空気量制御方法及び制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-370151   出願人：株式会社オティックス

審査官引用 (2件)

• エンジンの吸入空気量制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-348879   出願人：日産自動車株式会社
• 可変動弁式内燃機関の吸入空気量制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-345375   出願人：日産自動車株式会社