特許

J-GLOBAL ID：200903029612975802

内燃機関の排気ガス浄化装置

発明者： 窪島 司 ,  奥川 伸一朗 ,  斉藤 誠 ,  矢羽田 茂人 ,  衣川 眞澄
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 伊藤 求馬
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-174553
公開番号（公開出願番号）：特開2004-019529
出願日： 2002年06月14日
公開日（公表日）： 2004年01月22日
要約：

【課題】パティキュレートフィルタ(DPF)における排気微粒子の捕集量を実用的なレベルで正確に求め、再生時期を誤らないようにすることである。【解決手段】ECU51を、アクセル開度変化率が小でかつ排気流量が大か否かを判定し、肯定判断されると、DPF4における差圧および排気流量から前記捕集量を演算し、否定判断されると、燃料噴射量等から知られるエンジン本体1からの排気微粒子の排出量に基づいて捕集量の増分を求め、これを、直近の前記肯定判断時に差圧等から演算された捕集量に加算し、現在の捕集量とする。前記判定が肯定判断されて前記差圧等から高精度に捕集量を求め得るときの演算捕集量をベースにして現在の捕集量を得ることで、アクセル開度変化率が大または排気流量が小で捕集量検出精度が十分でなくとも、捕集量の誤差を、実質的に前記捕集量増分の中の誤差分だけに圧縮する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

内燃機関本体の気筒から排出される排気ガスが流通する排気通路の途中に、前記排気ガス中の排気微粒子を捕集するパティキュレートフィルタを有し、所定の時期に前記パティキュレートフィルタに捕集された排気微粒子を除去して前記パティキュレートフィルタを再生する内燃機関の排気ガス浄化装置において、 前記パティキュレートフィルタにおける排気ガスの流通状態を検出する流通状態検出手段と、 前記パティキュレートフィルタにおける排気ガスの流通状態に基づいて排気微粒子の捕集量を演算する第1の捕集量演算手段と、 前記内燃機関本体の運転状態を検出する運転状態検出手段と、 前記内燃機関本体の運転状態に基づいて内燃機関本体からの単位時間当たりの排気微粒子の排出量を演算し、該排出量から単位時間当たりの捕集量増分を得る捕集量増分演算手段と、 前記第1の捕集量演算手段による捕集量の検出精度の指標となる検出精度判定値を前記運転状態または前記排気ガス流通状態に基づいて演算する検出精度判定値演算手段と、 前記検出精度判定値を予め設定した所定値と比較して、捕集量の検出精度が高いか否かを判定する検出精度判定手段と、 該検出精度判定手段で否定判断されると、直近の肯定判断時に前記第1の捕集量演算手段により演算した捕集量に、前記捕集量増分演算手段により演算した捕集量増分を積算して捕集量を更新し、これを現在の捕集量とする第2の捕集量演算手段と、 第1の捕集量演算手段または第2の捕集量演算手段により得られた捕集量をそのしきい値と比較することにより、前記パティキュレートフィルタを再生するか否かを決定する再生決定手段とを具備することを特徴とする内燃機関の排気ガス浄化装置。

IPC (4件)：

F01N3/02 ,  F01N3/20 ,  F02D41/14 ,  F02D45/00

FI (5件)：

F01N3/02 321K ,  F01N3/20 C ,  F02D41/14 310K ,  F02D45/00 314Z ,  F02D45/00 370B

Fターム (64件)：

3G084AA01 ,  3G084BA24 ,  3G084DA27 ,  3G084EA11 ,  3G084EB12 ,  3G084EC03 ,  3G084EC04 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA13 ,  3G084FA27 ,  3G084FA33 ,  3G084FA38 ,  3G090AA02 ,  3G090AA03 ,  3G090CA01 ,  3G090DA04 ,  3G090DA09 ,  3G090DA12 ,  3G090DA18 ,  3G091AA02 ,  3G091AA18 ,  3G091AB02 ,  3G091AB13 ,  3G091BA31 ,  3G091BA33 ,  3G091DB06 ,  3G091DB10 ,  3G091DB11 ,  3G091DB13 ,  3G091DC03 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA08 ,  3G091EA17 ,  3G091EA18 ,  3G091EA20 ,  3G091EA21 ,  3G091EA32 ,  3G091GA06 ,  3G091GB05W ,  3G091GB06W ,  3G091GB17X ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G301HA02 ,  3G301JA21 ,  3G301JA24 ,  3G301NA04 ,  3G301NA08 ,  3G301NA09 ,  3G301PA01Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PD12Z ,  3G301PD14Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z ,  4D058JA32 ,  4D058MA44 ,  4D058MA52 ,  4D058PA04 ,  4D058SA08

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-336322   出願人：トヨタ自動車株式会社
• パティキュレートフィルタの捕集量算出方法及び再生方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-348522   出願人：トヨタ自動車株式会社