パイロット着火ガスエンジン

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：志賀正武 (外9名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-228416
公開番号（公開出願番号）：特開2000-064838
出願日： 1998年08月12日
公開日（公表日）： 2000年02月29日
要約：

【要約】【課題】エンジン停止することなく、円滑にエンジンを起動することができるとともに、負荷運転においては燃焼を促進させることができて、燃焼性を改善することができ、かつ熱効率を向上させることができるパイロット着火ガスエンジンの提供。【解決手段】シリンダヘッド4に設けられた点火プラグ60とパイロット燃料噴射弁32付予燃焼室31とを適宜使用することにより、起動時には点火プラグ60による主燃焼室1内の着火を行い、所定回転数を越えると、パイロット燃料噴射弁32による着火を行って、ガスエンジンの円滑な起動及び安定した運転の継続を図る。

請求項（抜粋）：

ピストンとシリンダとシリンダヘッドにより画定される主燃焼室に燃料を供給して燃焼させることにより駆動出力を得るガスエンジンであって、上記シリンダヘッドに、上記主燃焼室内の混合気の着火源となる点火プラグと、パイロット燃料噴射弁付予燃焼室とが設けられたことを特徴とするパイロット着火ガスエンジン。

IPC (4件)：

F02B 19/10 , F02B 19/12 , F02B 43/04 , F02M 21/02

FI (4件)：

F02B 19/10 F , F02B 19/12 C , F02B 43/04 , F02M 21/02 Z

Fターム (7件)：

3G023AA01 , 3G023AA18 , 3G023AB03 , 3G023AC05 , 3G023AC07 , 3G023AD12 , 3G023AD21

引用特許：

審査官引用 (5件)

トーチ点火式ガスエンジンの燃焼装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-061926 出願人：三菱重工業株式会社
特開平3-168320
エンジンの燃焼制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-084047 出願人：マツダ株式会社

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