特許
J-GLOBAL ID：200903029821840116

車両のシート構造

発明者：
山本 康浩

山本 康浩 について


出願人/特許権者：
日本精工株式会社

日本精工株式会社 について


代理人 (1件)： 萩野 平 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-050308
公開番号（公開出願番号）：特開平8-216820
出願日： 1995年02月16日
公開日（公表日）： 1996年08月27日
要約：
【要約】【目的】 シートの生地の下に埋設されたエアバッグを想定した方向に速やかにかつ確実に膨出展開させることができて信頼性の高い車両のシート構造を提供すること。【構成】 エアバッグ7の上を覆うシートの生地の縫い合わせ部である縫製ライン13が前記エアバッグ7の膨出時の展開方向の直上またはその近隣に設けられ、さらに、前記エアバッグ7の展開方向の直上またはその近隣に設けられた縫製ライン13上で前記エアバッグ7の展開方向に当たる一定範囲内では、エアバッグの膨出時に容易かつ確実に縫製糸が切断するように、前記縫製ライン13における縫製糸の強度を弱く設定したことを特徴とする車両のシート構造。
請求項（抜粋）：
車両の衝突時にシートを破って膨出することで乗員の保護を行うエアバッグがシートの生地の下に埋設装備される車両のシート構造であって、前記エアバッグの上を覆うシートの生地の縫い合わせ部である縫製ラインが前記エアバッグの膨出時の展開方向の直上またはその近傍に設けられ、さらに、前記エアバッグの展開方向の直上またはその近傍に設けられた縫製ライン上で前記エアバッグの展開方向に当たる一定範囲内では、エアバッグの膨出時に容易かつ確実に縫製糸が切断してエアバッグの膨出用の一定の開口が確保されるように、縫製糸の強度を弱く設定したことを特徴とする車両のシート構造。
IPC (2件)：
B60R 21/22 ,  B60N 2/42
FI (2件)：
B60R 21/22 ,  B60N 2/42
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (2件)
  • 特開平4-356246
  • 特開平4-356246

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