特許

J-GLOBAL ID：200903030466455174

車両用歩行者保護装置

発明者： 是 治久
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外7名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-156160
公開番号（公開出願番号）：特開2001-334895
出願日： 2000年05月26日
公開日（公表日）： 2001年12月04日
要約：

【要約】【課題】自動車と歩行者の当接の際に歩行者が受ける荷重を緩和して、歩行者の身体を受け止めて、車体と路面との間に歩行者が巻き込まれることを防止する車両用歩行者保護装置を提供する。【解決手段】歩行者1との当接を予知して前バンパー10の前方にエアバッグ14を展開する。さらに、その後に前バンパー10の下方に巻き込み防止用のエアバッグ8を展開する。二つのエアバッグにより歩行者1は当接時に受け止められて当接荷重を緩和され、車体と路面との間に巻き込まれることも防止される。

請求項（抜粋）：

歩行者との当接を予知して該歩行者を受け止める緩衝部材を前バンパー前方に展開させる車両用歩行者保護装置であって、車体と路面との間に上記歩行者が巻き込まれることを防止するため、上記緩衝部材の展開後に作動する巻き込み防止手段を備えていることを特徴とする車両用歩行者保護装置。

IPC (8件)：

B60R 21/00 ,  B60R 21/00 610 ,  B60R 21/00 624 ,  B60R 19/48 ,  B60R 21/01 ,  B60R 21/16 ,  B60R 21/34 613 ,  B60R 22/46

FI (11件)：

B60R 21/00 610 Z ,  B60R 21/00 624 B ,  B60R 21/00 624 C ,  B60R 21/00 624 D ,  B60R 21/00 624 E ,  B60R 19/48 Z ,  B60R 21/01 ,  B60R 21/16 ,  B60R 21/34 613 ,  B60R 22/46 ,  B60R 21/34 693

Fターム (28件)：

3D018MA00 ,  3D054AA02 ,  3D054AA03 ,  3D054AA06 ,  3D054AA07 ,  3D054AA12 ,  3D054BB30 ,  3D054CC03 ,  3D054CC05 ,  3D054CC08 ,  3D054CC09 ,  3D054CC11 ,  3D054CC15 ,  3D054CC21 ,  3D054EE04 ,  3D054EE09 ,  3D054EE14 ,  3D054EE15 ,  3D054EE16 ,  3D054EE17 ,  3D054EE19 ,  3D054EE24 ,  3D054EE28 ,  3D054EE29 ,  3D054EE30 ,  3D054EE34 ,  3D054EE36 ,  3D054FF20

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 自動車の非常用エアバッグ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-327112   出願人：大谷晃生
• 特開平2-155854
  
• 車両のエアバック装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-028172   出願人：三菱電機株式会社
• 車両用歩行者保護装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-139576   出願人：マツダ株式会社