特許

J-GLOBAL ID：200903030992318130

電動車

発明者： 藤原 正勝 ,  田中 優 ,  田中 建明 ,  石原 裕康 ,  数原 寿宏 ,  松本 和久
出願人/特許権者： 三洋電機株式会社
代理人 (1件)： 岡田 敬
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-222060
公開番号（公開出願番号）：特開平9-058569
出願日： 1995年08月30日
公開日（公表日）： 1997年03月04日
要約：

【要約】【課題】簡単な構成で、変速機に負担がかからず、簡単に制御ができる電動車の提供を課題とする。【解決手段】人力による駆動力を変速機49を介して車輪11を回転する人力駆動系と、電動機49による駆動力で車輪11を回転する電動駆動系とを有し、人力駆動系にはトルク検出部を備え、トルク検出部で検出した検出値に応じて電動機49を駆動する。また、トルク検出部を変速機25と車輪11との間に設け、変速機25で変速された後のトルクを検出する。そのため、変速機25には人力駆動力のみ力がかかり、変速機25には負担がかからない。また、変速後のトルクを検出するので制御が簡単である。

請求項（抜粋）：

人力による駆動力を変速機を介して車輪を回転する人力駆動系と、電動機による駆動力で車輪を回転する電動駆動系とを有し、前記人力駆動系には人力駆動力を検出するトルク検出部を備え、該トルク検出部で検出した人力駆動力の大きさに応じて前記電動機を駆動することを特徴とする電動車。

FI (2件)：

B62M 23/02 N ,  B62M 23/02 K

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 電動モータ付き乗り物
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-250931   出願人：ヤマハ発動機株式会社
• 自転車の補助駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-275153   出願人：本田技研工業株式会社
• 電気自転車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-063839   出願人：三洋電機株式会社