特許

J-GLOBAL ID：200903031015594355

車両運用システム及び車両運用方法

発明者： 中嶋 康雄
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 佐藤 強
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-328875
公開番号（公開出願番号）：特開2002-133591
出願日： 2000年10月27日
公開日（公表日）： 2002年05月10日
要約：

【要約】【課題】 車両運用システムを導入するに当たって、事務所に高価なコンピュータを設置しなくても済むようにし、システム導入コストの低減等の効果を得る。【解決手段】 本発明の車両運用システムは、車載端末2、センタ用情報処理装置13及び事務所用情報処理装置20に、それぞれサーバとしての機能とクライアントとしての機能を持たせ、車載端末2とセンタ用情報処理装置13との間でインターネット14を介して情報を送受信するように構成すると共に、センタ用情報処理装置13と事務所用情報処理装置20との間でインターネット21を介して情報を送受信するように構成したものである。

請求項（抜粋）：

車両に搭載され、サーバとしての機能とクライアントとしての機能を有する車載端末と、情報センタに設置され、サーバとしての機能とクライアントとしての機能を有するセンタ用情報処理装置と、事務所に設置され、サーバとしての機能とクライアントとしての機能を有する事務所用情報処理装置とを備え、前記車載端末と前記センタ用情報処理装置との間で、インターネットを構成する無線通信網を介して情報を送受信するように構成し、前記センタ用情報処理装置と前記事務所用情報処理装置との間で、インターネットを介して情報を送受信するように構成したことを特徴とする車両運用システム。

IPC (4件)：

G08G 1/13 ,  G08G 1/00 ,  G01C 21/00 ,  G08G 1/0969

FI (4件)：

G08G 1/13 ,  G08G 1/00 D ,  G01C 21/00 A ,  G08G 1/0969

Fターム (20件)：

2F029AA02 ,  2F029AB01 ,  2F029AB07 ,  2F029AB09 ,  2F029AC01 ,  2F029AC02 ,  2F029AC04 ,  2F029AC14 ,  2F029AD01 ,  5H180AA01 ,  5H180AA15 ,  5H180BB05 ,  5H180BB13 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF07 ,  5H180FF13 ,  5H180FF22 ,  5H180FF27 ,  5H180FF33

引用特許：

審査官引用 (2件)

• ドライバーへの警報システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-096654   出願人：いすゞ自動車株式会社
• カーナビゲーション情報伝送方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-055725   出願人：ソニー株式会社