特許
J-GLOBAL ID：200903032117720831

ブレーキ制御装置

発明者：
井戸沼 秀之

井戸沼 秀之 について


出願人/特許権者：
いすゞ自動車株式会社

いすゞ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 茂泉 修司
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-075899
公開番号（公開出願番号）：特開平11-268624
出願日： 1998年03月24日
公開日（公表日）： 1999年10月05日
要約：
【要約】【課題】自動ブレーキシステムにおける、非線形特性を示す油圧ブレーキライニング特性を考慮して制御性及び安定性を向上させたブレーキ制御装置を提供する。【解決手段】ブレーキ部9に与えられる油圧と現在の実減速度に基づいてブレーキ部の油圧-車両減速度特性の変換係数を推定し、目標減速度と実減速度との差分減速度をその変換係数及び電圧-空圧変換装置5及び空圧-油圧変換装置7の各変換係数により逆変換してブレーキ系統の入力側に位置する電圧-空圧変換装置5への制御信号電圧Uを発生する。
請求項（抜粋）：
所定の空気圧を保持するエアタンクと、制御信号電圧に対応して該エアタンクからの空気圧を制御して出力する電圧-空圧変換装置と、該電圧-空圧変換装置の出力空気圧を油圧に変換してブレーキ部に与える空圧-油圧変換装置と、該空圧-油圧変換装置の出力油圧を検出する油圧センサと、車両の実減速度を検出する減速度検出手段と、該検出された油圧及び実減速度に基づいて該ブレーキ部の油圧-車両減速度特性の変換係数を推定し、目標減速度と該実減速度との差分減速度を該変換係数及び両変換装置の変換係数を逆変換して該制御信号電圧を発生するコントローラと、を備えたことを特徴とするブレーキ制御装置。
IPC (2件)：
B60T 8/32 ,  B60T 13/66
FI (2件)：
B60T 8/32 ,  B60T 13/66 Z
引用特許：
出願人引用 (12件)
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審査官引用 (3件)
  • 特開平3-292243
  • 車両の速度制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-035485   出願人：いすゞ自動車株式会社, 北川能, 眞田一志
  • 特開平3-292243

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