特許
J-GLOBAL ID：200903033089665508

車両用電子制御システムの故障検出装置

発明者：
後藤 健一

後藤 健一 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-287656
公開番号（公開出願番号）：特開2002-099321
出願日： 2000年09月21日
公開日（公表日）： 2002年04月05日
要約：
【要約】【課題】 マイコン1に対する監視回路2を備える場合に、マイコン1により監視回路2の監視機能を診断する。【解決手段】 監視回路2は、マイコン1に対し例題を出題し、マイコン1からの回答が正しいか否かをチェックして、異常時に故障検出信号を出力する。この場合、マイコン1は、エンジン停止時に、監視回路2に対し故意に誤った回答を送信して、監視回路2が故障検出信号を出力するか否かを判定し、信号無しの場合に監視回路2の監視機能異常と診断する。
請求項（抜粋）：
車両用電子制御システムのマイコンから送信される診断用信号をチェックするチェック手段を有して、マイコンの異常時に故障検出信号を出力する監視回路を備える車両用電子制御システムの故障検出装置において、マイコンに、監視回路に対し故意に誤った診断用信号を送信して、監視回路が故障検出信号を出力するか否かを判定する監視機能診断手段を設け、監視回路の異常を検出し得るようにしたことを特徴とする車両用電子制御システムの故障検出装置。
IPC (11件)：
G05B 23/02 ,  F02D 9/02 351 ,  F02D 11/10 ,  F02D 41/22 310 ,  F02D 41/22 ,  F02D 45/00 345 ,  F02D 45/00 370 ,  F02D 45/00 374 ,  F02D 45/00 376 ,  G08B 21/00 ,  G08B 29/12
FI (11件)：
G05B 23/02 T ,  F02D 9/02 351 M ,  F02D 11/10 F ,  F02D 41/22 310 G ,  F02D 41/22 310 H ,  F02D 45/00 345 A ,  F02D 45/00 370 C ,  F02D 45/00 374 C ,  F02D 45/00 376 F ,  G08B 21/00 U ,  G08B 29/12
Fターム (54件)：
3G065CA38 ,  3G065CA40 ,  3G065DA05 ,  3G065DA06 ,  3G065EA06 ,  3G065GA00 ,  3G065GA10 ,  3G065GA46 ,  3G065JA04 ,  3G065JA09 ,  3G065JA11 ,  3G065KA02 ,  3G084BA05 ,  3G084CA07 ,  3G084DA27 ,  3G084EA11 ,  3G084EB02 ,  3G084EB06 ,  3G084EB22 ,  3G084FA00 ,  3G084FA10 ,  3G084FA36 ,  3G301JB08 ,  3G301JB09 ,  3G301KA28 ,  3G301LA01 ,  3G301NA08 ,  3G301NB02 ,  3G301NB20 ,  3G301NC01 ,  3G301ND45 ,  3G301PA11Z ,  5C086AA34 ,  5C086BA22 ,  5C086CA01 ,  5C086DA11 ,  5C086DA14 ,  5C086EA45 ,  5C087AA02 ,  5C087AA03 ,  5C087AA60 ,  5C087CC04 ,  5C087CC26 ,  5C087DD08 ,  5C087DD14 ,  5C087EE08 ,  5C087EE19 ,  5C087FF01 ,  5C087FF04 ,  5H223AA10 ,  5H223CC08 ,  5H223DD03 ,  5H223EE04 ,  5H223EE17
引用特許：
審査官引用 (4件)
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