特許

J-GLOBAL ID：200903034123975313

DC-DCコンバータ付ブースタケーブル

発明者： 木下 繁則 ,  植木 浩一 ,  鶴見 研二
出願人/特許権者： 富士電機株式会社
代理人 (1件)： 森田 雄一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-039570
公開番号（公開出願番号）：特開2000-245069
出願日： 1999年02月18日
公開日（公表日）： 2000年09月08日
要約：

【要約】【課題】 公称電圧値の異なる電池を搭載した自動車間で電池の充電を可能にした緊急充電システムを提供する。【解決手段】 エンジン自動車に搭載された公称電圧値50V以下の電池の正極端子、負極端子にそれぞれ接続される各一対の高圧側ケーブル101P,101N、低圧側ケーブル101Pa,101Naと、これらのケーブルの中間に接続され、一方のケーブル101Pa,101Naから入力される第1の直流電圧を第2の直流電圧に変換して他方のケーブル101P,101Nへ出力するDC-DCコンバータ102とを備える。

請求項（抜粋）：

エンジン自動車に搭載された公称電圧値50V以下の第1、第2の電池の正極端子、負極端子にそれぞれ接続される各一対の高圧側ケーブル、低圧側ケーブルと、前記各ケーブルの中間に接続され、一方のケーブルから入力される第1の直流電圧を第2の直流電圧に変換して他方のケーブルへ出力するDC-DCコンバータと、を備えたことを特徴とするDC-DCコンバータ付ブースタケーブル。

Fターム (8件)：

5G003AA01 ,  5G003AA04 ,  5G003AA07 ,  5G003BA02 ,  5G003CA11 ,  5G003CC02 ,  5G003EA01 ,  5G003GB03

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両用蓄電池充電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-006159   出願人：徐秀讚