特許

J-GLOBAL ID：200903034184026713

車両の左右輪駆動装置

発明者： 出口 欣高 ,  初田 匡之
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (3件)： 橋本 剛 ,  小林 博通 ,  富岡 潔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-147164
公開番号（公開出願番号）：特開2004-350462
出願日： 2003年05月26日
公開日（公表日）： 2004年12月09日
要約：

【課題】十分な旋回アシストを実現すきる車両の左右輪駆動装置を提供する。【解決手段】少なくとも1つの電気モータを備え、右側車輪と左側車輪に同じ向きのトルクを発生させて車両を駆動および回生制動させる状態1と、右側車輪と左側車輪に逆向きのトルクを発生させて車両の旋回をアシストする状態2の2つの状態を、車両速度と操舵量に応じて機械的に切替えて使用する車両の左右輪駆動装置において、旋回アシストすべき状況となることを事前に予測する旋回アシスト移行予測手段を備え、状態1にあるときに、旋回アシストすべき状況が予測された場合には、予め状態2への切替え動作を開始する。【選択図】 なし

請求項（抜粋）：

少なくとも1つの電気モータを備え、右側車輪と左側車輪に同じ向きのトルクを発生させて車両を駆動および回生制動させる状態1と、右側車輪と左側車輪に逆向きのトルクを発生させて車両の旋回をアシストする状態2の2つの状態を、車両速度と操舵量に応じて機械的に切替えて使用する車両の左右輪駆動装置において、 旋回アシストすべき状況となることを事前に予測する旋回アシスト移行予測手段を備え、状態1にあるときに、旋回アシストすべき状況が予測された場合には、予め状態2への切替え動作を開始することを特徴とする車両の左右輪駆動装置。

IPC (5件)：

B60L11/14 ,  B60K6/04 ,  B60K17/04 ,  B60K17/356 ,  B62D11/04

FI (7件)：

B60L11/14 ,  B60K6/04 320 ,  B60K6/04 531 ,  B60K6/04 710 ,  B60K17/04 G ,  B60K17/356 B ,  B62D11/04 Z

Fターム (41件)：

3D039AA01 ,  3D039AA03 ,  3D039AB27 ,  3D039AC21 ,  3D039AD11 ,  3D043AA03 ,  3D043AB17 ,  3D043EA02 ,  3D043EA05 ,  3D043EB03 ,  3D043EB07 ,  3D043EB11 ,  3D043EB13 ,  3D043EE02 ,  3D043EE03 ,  3D043EE06 ,  3D043EE08 ,  3D043EE09 ,  3D043EE12 ,  3D043EF09 ,  3D043EF13 ,  3D043EF21 ,  3D052AA04 ,  3D052AA16 ,  3D052BB08 ,  3D052CC02 ,  3D052EE02 ,  3D052EE03 ,  3D052FF03 ,  3D052HH03 ,  3D052JJ17 ,  3D052JJ37 ,  5H115PA01 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PU10 ,  5H115PU25 ,  5H115QE16 ,  5H115RB14 ,  5H115TO30

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 車両の左右輪間の連結装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-232844   出願人：本田技研工業株式会社
• 車両用操舵支援装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-337771   出願人：本田技研工業株式会社