特許
J-GLOBAL ID:200903035021632531
内燃機関の故障検出装置
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (3件):
江上 達夫
, 山本 晃司
, 中村 聡延
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2006-123603
公開番号(公開出願番号):特開2007-290663
出願日: 2006年04月27日
公開日(公表日): 2007年11月08日
要約:
【課題】ハイブリッド車両において異状燃焼に伴う内燃機関の故障状態を高精度に検出する。【解決手段】ハイブリッド車両10においてECU100は、故障診断処理を実行する。故障診断処理においては、各気筒において異状燃焼が発生しているか否かが判別され、異状燃焼状態にある気筒が存在する場合には、F/C制御が実行される。F/C制御中、ECU100は、ハイブリッド車両10をモータジェネレータMG2のみの動力で走行を行う退避走行モードに制御する。退避走行モードに制御される期間中、ECU100は、エンジン200を更にモータジェネレータMG1によってモータリングし、異状燃焼状態にある気筒について筒内圧センサ227によって検出されるコンプレッション圧Pcと、正常状態にある気筒についての係るコンプレッション圧Pcとの比較に基づいてエンジン200の故障有無を判別する。【選択図】図4
請求項(抜粋):
複数の気筒及び該複数の気筒の各々に燃料を供給可能な供給手段を備える内燃機関、該内燃機関に対し該内燃機関を前記燃料の燃焼を伴うことなく機械的に駆動するための駆動力を付与可能な第1電動機、並びに前記内燃機関と共に動力源として機能する前記第1電動機とは相異なる第2電動機を備えるハイブリッド車両において前記内燃機関の故障を検出する内燃機関の故障検出装置であって、
前記各々の内部における圧力を特定する特定手段と、
前記各々が異常燃焼状態にあるか否かを判別する異常燃焼判別手段と、
前記複数の気筒のうち少なくとも一つが前記異常燃焼状態にある場合に、前記各々に対する前記燃料の供給が停止されるように前記供給手段を制御する供給制御手段と、
前記各々に対する燃料の供給が停止された場合に、前記内燃機関に対し前記駆動力が付与されるように前記第1電動機を制御する第1電動機制御手段と、
前記駆動力が付与された場合に前記複数の気筒のうち前記異常燃焼状態にある気筒について特定される前記圧力に基づいて前記故障状態を判別する故障状態判別手段と
を具備することを特徴とする内燃機関の故障検出装置。
IPC (7件):
B60W 10/06
, B60W 20/00
, F02D 29/02
, F02D 41/22
, F02D 45/00
, B60K 6/445
, B60W 10/08
FI (6件):
B60K6/04 310
, F02D29/02 D
, F02D41/22 301M
, F02D45/00 368U
, B60K6/04 553
, B60K6/04 320
Fターム (62件):
3G093AA07
, 3G093BA12
, 3G093BA24
, 3G093DA04
, 3G093DA06
, 3G093DA07
, 3G093DA09
, 3G093DA11
, 3G093DB05
, 3G093DB19
, 3G093EA05
, 3G093EB00
, 3G093FA10
, 3G301HA01
, 3G301HA06
, 3G301JB02
, 3G301JB09
, 3G301JB10
, 3G301MA24
, 3G301NA08
, 3G301NC08
, 3G301PA01Z
, 3G301PA10Z
, 3G301PA11Z
, 3G301PC01Z
, 3G301PC08Z
, 3G301PD02Z
, 3G301PE03Z
, 3G301PF01Z
, 3G301PF03Z
, 3G301PG01Z
, 3G384AA01
, 3G384AA07
, 3G384AA28
, 3G384BA14
, 3G384BA47
, 3G384DA42
, 3G384DA48
, 3G384ED07
, 3G384EE32
, 3G384FA01Z
, 3G384FA04Z
, 3G384FA06Z
, 3G384FA29B
, 3G384FA33Z
, 3G384FA40Z
, 3G384FA58Z
, 3G384FA66Z
, 3G384FA79Z
, 3G384FA86Z
, 5H115PA08
, 5H115PC06
, 5H115PG04
, 5H115PI16
, 5H115PI24
, 5H115PI29
, 5H115PO06
, 5H115PO09
, 5H115PU08
, 5H115PU28
, 5H115PV09
, 5H115TB01
引用特許:
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