特許

J-GLOBAL ID：200903035110504733

蓄電装置

発明者： 永田 修一 ,  小▲柳▼ 起 ,  足立 英臣
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  矢崎総業株式会社
代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-131461
公開番号（公開出願番号）：特開2007-302086
出願日： 2006年05月10日
公開日（公表日）： 2007年11月22日
要約：

【課題】配置の自由度が増し、衝突などに対して損傷を抑制した蓄電装置を提供する。【解決手段】車両の後方部に搭載された蓄電装置1であって、蓄電装置1は、高電圧端子21と、高電圧端子21よりも電圧の低い低電圧コネクタ23とを備える。高電圧端子21は、車両の前方側に配置されている。低電圧コネクタ23は、車両の後方側に配置されている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両の後方部に搭載される蓄電装置であって、 高電圧接続部と、 前記高電圧接続部よりも電圧の低い低電圧接続部と を備え、 前記高電圧接続部は、車両の前方側に配置され、 前記低電圧接続部は、前記車両の後方側に配置される、蓄電装置。

IPC (3件)：

B60K 1/04 ,  B60L 15/00 ,  H01M 2/10

FI (3件)：

B60K1/04 Z ,  B60L15/00 Z ,  H01M2/10 S

Fターム (31件)：

3D235AA02 ,  3D235BB06 ,  3D235BB17 ,  3D235BB36 ,  3D235CC13 ,  3D235CC15 ,  3D235CC16 ,  3D235CC32 ,  3D235DD02 ,  3D235DD24 ,  3D235DD27 ,  3D235DD33 ,  3D235EE63 ,  3D235FF43 ,  3D235HH02 ,  3D235HH26 ,  3D235HH62 ,  5H040AA02 ,  5H040AA37 ,  5H040AS07 ,  5H040AT06 ,  5H040AY05 ,  5H040CC32 ,  5H040DD01 ,  5H040NN03 ,  5H040NN05 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115UI35

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 蓄電機構の搭載構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-057932   出願人：トヨタ自動車株式会社

審査官引用 (3件)

• 自動車用の電源装置とこの電源装置を搭載する自動車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-232953   出願人：三洋電機株式会社
• 車両用の電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-213821   出願人：三洋電機株式会社
• モータジェネレータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-227816   出願人：トヨタ自動車株式会社