特許

J-GLOBAL ID：200903035857977207

カーボンブラックを含んだアウター・キャップを持ったシリカ強化ゴムトレッドを有するタイヤ

発明者： マイケル・ジュリアン・クローフォード ,  ドナルド・ジョージ・ヴェラ ,  ダグラス・ブレア・ドッツ
出願人/特許権者： ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
代理人 (1件)： 湯浅 恭三 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-050576
公開番号（公開出願番号）：特開平8-258503
出願日： 1996年03月07日
公開日（公表日）： 1996年10月08日
要約：

【要約】【課題】 シリカで強化されているゴムトレッドを有するゴムタイヤの付いた乗物が路上を動く時に発生する可能性のある電気エネルギーを容易に地面に消散させ機能を有するタイヤ/リム-アセンブリーを提供する。【解決手段】 カーボンブラックで強化された、一体化アウタートレッド・トップキャップが、タイヤカーカスの少くとも一つの他のカーボンブラック強化ゴム成分と繋がっていて、それによって地面と接触するアウタートレッド・トップキャップからそのタイヤカーカスのビード部分への、従ってその乗物から路面への電気抵抗の小さい通路を提供する。一つの態様では、アウター・トップキャップは、普通、地面と接触するようになっているトレッドの外表面を横断して延びており、また別の態様では、例えばトレッド表面の円周方向の周囲の端のような表面の一部だけを覆って延びている。

請求項（抜粋）：

サイドウォール、ビード部分および円周方向の周囲を取り囲むゴムトレッドを含むカーボンブラック強化ゴムカーカスから成る空気入りゴムタイヤにして;該トレッドは(i)トレッドおよび(ii)アウター・トップキャップ層から構成される共-押出成形された硫黄硬化性ゴム積層材からなり;該トップキャップ層は該タイヤカーカスの少くとも一部と接触し、そして地面と接触するように設計されている該トレッドの外表面を覆って延在しており;該トレッドは約30から約100phrの沈降シリカ、および約20phrまでの任意成分としてのカーボンブラックを含み;そして該トレッド・アウター・トップキャップは約80から約150の範囲のCTAB値を有する、約25から約100phrのカーボンブラックを含んでいる、上記空気入りゴムタイヤ。

IPC (4件)：

B60C 1/00 ,  B29D 30/52 ,  B32B 25/00 ,  C08L 9/00 KCT

FI (4件)：

B60C 1/00 A ,  B29D 30/52 ,  B32B 25/00 ,  C08L 9/00 KCT

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 空気入りタイヤ及びその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-304705   出願人：住友ゴム工業株式会社
• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-333681   出願人：住友ゴム工業株式会社
• トレッドゴム組成物
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-073919   出願人：東洋ゴム工業株式会社

審査官引用 (1件)

• 空気入りタイヤ及びその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-304705   出願人：住友ゴム工業株式会社