特許

J-GLOBAL ID：200903037626828295

内燃機関の制御装置

発明者： 金子 真也 ,  入澤 泰之
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 江上 達夫 ,  山本 晃司 ,  中村 聡延
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-306209
公開番号（公開出願番号）：特開2008-121548
出願日： 2006年11月13日
公開日（公表日）： 2008年05月29日
要約：

【課題】自動車のエンジン等の内燃機関における、冷間始動時の始動性を改善する。【解決手段】内燃機関の制御装置は、内燃機関の燃焼に供する燃料を貯蔵する第1貯蔵手段(310)と、この貯蔵される燃料のうち少なくとも一部の燃料に対して改質処理を施すことで改質燃料を生成する改質手段(320)と、この生成される改質燃料を貯蔵する第2貯蔵手段(330)とを備える。そして、上述の改質処理を選択的に施すように改質手段を制御する制御手段(100)とを更に備える。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

内燃機関の燃焼に供する燃料を貯蔵する第1貯蔵手段と、 前記貯蔵される燃料のうち少なくとも一部の燃料に対して改質処理を施すことで改質燃料を生成する改質手段と、 前記生成される改質燃料を貯蔵する第2貯蔵手段と、 前記改質処理の必要性に応じて前記改質処理を選択的に施すように前記改質手段を制御する制御手段と を備えることを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (4件)：

F02M 27/02 ,  F02D 19/06 ,  F02D 41/06 ,  F02D 45/00

FI (8件)：

F02M27/02 A ,  F02D19/06 A ,  F02D41/06 325 ,  F02D45/00 312B ,  F02D45/00 312Q ,  F02D45/00 364L ,  F02D45/00 364K ,  F02M27/02 T

Fターム (41件)：

3G092AA11 ,  3G092AB05 ,  3G092AB14 ,  3G092AB15 ,  3G092DF09 ,  3G092DG09 ,  3G092EA08 ,  3G092EA11 ,  3G092EA28 ,  3G092FA31 ,  3G092GA01 ,  3G092GA02 ,  3G092HB05Z ,  3G092HC05Z ,  3G092HE03Z ,  3G092HE08Z ,  3G301HA19 ,  3G301HA23 ,  3G301HA24 ,  3G301KA01 ,  3G301KA05 ,  3G301LC01 ,  3G301NA08 ,  3G301PB02Z ,  3G301PC08Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G384AA15 ,  3G384AA16 ,  3G384BA26 ,  3G384BA31 ,  3G384CA01 ,  3G384CA03 ,  3G384DA13 ,  3G384EB08 ,  3G384ED07 ,  3G384EG01 ,  3G384FA21Z ,  3G384FA28Z ,  3G384FA33Z ,  3G384FA58Z

引用特許：

出願人引用 (2件)

• FFV用エンジンの始動制御方法及び始動制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-311037   出願人：富士重工業株式会社
• 内燃機関の燃料蒸気蒸散防止装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-194637   出願人：日本電装株式会社