特許
J-GLOBAL ID：200903038367484503

車両のステアリングロック装置

発明者：
工藤 恒夫

工藤 恒夫 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (5件)： 中村 稔 ,  大塚 文昭 ,  熊倉 禎男 ,  西島 孝喜 ,  弟子丸 健
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-073878
公開番号（公開出願番号）：特開2009-227056
出願日： 2008年03月21日
公開日（公表日）： 2009年10月08日
要約：
【課題】防犯性及び保守性に優れたステアリングロック装置の提供。【解決手段】車両のステアリングシャフト2を収容したステアリングコラム3に取り付けられる車両のステアリングロック装置1であって、当該ステアリングロック装置1をステアリングコラム3に固定する固定ボルト11と、ステアリングシャフト2と係脱可能なロックピン12と、を備え、ロックピン12は、ステアリングシャフト2と係合時に固定ボルト12とも係合し、ステアリングシャフト2と非係合時に固定ボルト12とも非係合となる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車両のステアリングシャフトを収容したステアリングコラムに取り付けられる車両のステアリングロック装置であって、 当該ステアリングロック装置を前記ステアリングコラムに固定する固定ボルトと、 前記ステアリングシャフトと係脱可能なロック部材と、を備え、 前記ロック部材は、前記ステアリングシャフトと係合時に前記固定ボルトとも係合し、前記ステアリングシャフトと非係合時に前記固定ボルトとも非係合となる、 ことを特徴とする車両のステアリングロック装置。
IPC (2件)：
B60R 25/02 ,  E05B 65/12
FI (4件)：
B60R25/02 620 ,  B60R25/02 601 ,  E05B65/12 C ,  B60R25/02 624
Fターム (4件)：
2E250AA21 ,  2E250HH01 ,  2E250JJ05 ,  2E250LL18
引用特許：
出願人引用 (3件)
  • エンジン始動制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-098651   出願人：株式会社東海理化電機製作所, トヨタ自動車株式会社
  • 実公平5-460号公報
  • ステアリングロック装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-062440   出願人：株式会社アルファ, マツダ株式会社

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