特許

J-GLOBAL ID：200903038449780542

電磁弁の製造方法

発明者： 大下 浩司 ,  玉置 章文
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 中島 淳 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-288146
公開番号（公開出願番号）：特開平7-280122
出願日： 1994年11月22日
公開日（公表日）： 1995年10月27日
要約：

【要約】【目的】 部品点数の増加や組付性の悪化を伴うこと無く、コアとプランジャとの間に設けられるエアギャップを適正に維持できる電磁弁の製造方法を得る。【構成】 電磁弁10では、シートバルブ40が一体に固定されたガイドブロック14には、溶接部32にてスリーブ28が一体的に固定されており、ハウジング46に組付ける以前においてバルブユニット12として構成されている。したがって、スリーブ28のスカート部30をハウジング46にかしめ固定する際に仮に肉の流動によってスリーブ28が軸方向に変位しても、コア34とプランジャ24の相対位置は変化せず、エアギャップΔGが変化することがない。

請求項（抜粋）：

流路を開閉する弁体が設けられたシャフトと、前記シャフトの前記弁体と反対側に固定されたプランジャと、前記プランジャよりも前記弁体の側に位置し前記弁体が着座する弁座を形成する弁座形成体と、前記プランジャの周囲に設けられると共に前記プランジャに対向するコアが固定されたスリーブと、を有し、前記スリーブがハウジングにかしめにより固定されて製造される電磁弁の製造方法において、前記スリーブをハウジングにかしめ固定する以前に、前記弁座形成体とスリーブを一体的に固定してユニット化することを特徴とする電磁弁の製造方法。

IPC (2件)：

F16K 31/06 305 ,  F16K 31/06 385

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特表平5-503267
  
• ハイドロリック式のブレーキ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-193606   出願人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング