特許

J-GLOBAL ID：200903038646554341

車両ブレ-キ装置

発明者： トルステン・フランケ ,  クラウス・グラーベ ,  ボード・クライン ,  ラルフ・コスホレツク ,  エルヴイン・ペーテルゼン ,  トーマス・ライヒ ,  クリステイアン・ヴイーヘン
出願人/特許権者： ヴアブコ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング
代理人 (1件)： 中平 治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-377276
公開番号（公開出願番号）：特開平11-278225
出願日： 1998年12月09日
公開日（公表日）： 1999年10月12日
要約：

【要約】【課題】 車両ブレーキ装置の部品の有利な解決策及び装置を提供する。【解決手段】 本発明は、電気制御される車両ブレーキ装置への走行運動学制御システムの統合のための種々の有利な構造を提案する。

請求項（抜粋）：

車両ブレーキ装置が、ブレーキ電子装置(2)によって、少なくとも運転者から発生されるブレーキ値信号にしたがって、かつ/又は走行運動学電子装置(4)によって、車輪回転速度信号、及びかじ取り角センサ(8)、ヨー速度センサ(9)及び横向き加速度センサ(10)の信号にしたがって制御可能であり、その際、ブレーキ電子装置(2)が、車両データバス(3)を介して少なくとも機関制御電子装置(5)に接続されている、車両ブレーキ装置において、走行運動学電子装置(4)が、ブレーキ電子装置(2)内に統合されていることを特徴とする、車両ブレーキ装置。

IPC (3件)：

B60T 8/00 ,  B60T 8/24 ,  B60T 8/58

FI (3件)：

B60T 8/00 B ,  B60T 8/24 ,  B60T 8/58 A

引用特許：

審査官引用 (4件)

• トーイング車両及びトーイング車両システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-027428   出願人：マツダ株式会社
• 自動車の走行動特性を調節するシステム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-201335   出願人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング
• 特開昭63-064858
  
• 特開昭63-064858