特許
J-GLOBAL ID：200903038720397415
燃料電池の配管構造
出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社
トヨタ自動車株式会社 について
代理人 (1件)： 田渕 経雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-144298
公開番号（公開出願番号）：特開2002-343400
出願日： 2001年05月15日
公開日（公表日）： 2002年11月29日
要約：
【要約】【課題】 ガスラインの水抜け性、冷却水ラインのガス抜け性のよい燃料電池の配管構造の提供。【解決手段】 (1)燃料電池用配管を設置する場合、アノードガス、カソードガスラインについては、配管31内壁の下端の高さ位置をセルの貫通マニホールド29下端の高さ位置と同じかまたはそれより低い位置に設定した燃料電池の配管構造。(2)燃料電池用配管を設置する場合、アノードガス、カソードガスラインについては、配管31のスタック23への取付部近傍で、配管31内壁の下端の高さ位置を各セルへのガス流路の下端と同じ高さかそれより低い位置に設定した燃料電池の配管構造。(3)燃料電池用配管を設置する場合、冷却水出口ラインについては、配管30内壁の上端の高さ位置をセルの貫通マニホールド28上端の高さ位置と同じかまたはそれより高い位置に設定した燃料電池の配管構造。
請求項（抜粋）：
燃料電池用配管を設置する場合、アノードガス、カソードガスラインについては、配管内壁の下端の高さ位置をセルの貫通マニホールド下端の高さ位置と同じかまたはそれより低い位置に設定した燃料電池の配管構造。
IPC (3件)：
FI (3件)：
Fターム (5件)：
引用特許：
出願人引用 (4件)
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燃料電池スタック
公報種別：公開公報 出願番号：特願平10-261842 出願人：本田技研工業株式会社 -
燃料電池及び燃料電池集合体
公報種別：公開公報 出願番号：特願平10-332599 出願人：アイシン精機株式会社 -
燃料電池
公報種別：公開公報 出願番号：特願平10-324937 出願人：アイシン精機株式会社
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