特許
J-GLOBAL ID：200903039295824386

蓄圧式燃料噴射装置

発明者：
野々山 由晴

野々山 由晴 について

, 
都筑 祥博

都筑 祥博 について


出願人/特許権者：
株式会社日本自動車部品総合研究所

株式会社日本自動車部品総合研究所 について


代理人 (1件)： 碓氷 裕彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-079429
公開番号（公開出願番号）：特開平11-280587
出願日： 1998年03月26日
公開日（公表日）： 1999年10月12日
要約：
【要約】 (修正有)【課題】 燃料リーク、太径化、コストアップにつながるニードル上下の受圧面積を変えずに、少量噴射制御性を向上させる。【解決手段】 ニードル7上下の受圧面積を変えずに、制御室13から制御室13への入口部の絞り12aへの逆流を防ぐチェック弁200を設けたので、少量噴射制御性を向上させることができる。また、チェック弁がプレート内部に設けられている。もの、よい。ば、チェック弁がボールとボールをシートさせるテーバ面からなるボールバルブであるもの、チェック弁のリフト量を規制し、規制されたリフトによりチェック弁に第2の絞り効果を持たせたのもの、チェック弁の背後に弱いスプリング等の弱い付勢機構を設けたものである。
請求項（抜粋）：
ニードルと別体または一体に形成されたピストンロッドと、該ピストンロッドの頭部に隣接する制御室と、高圧の燃料を貯留している蓄圧容器に連通している高圧流路から前記制御室への入口部の絞りと、油圧制御弁とを備え、該油圧制御弁を制御することにより前記制御室内の圧力を調節して燃料噴射時間を調整する蓄圧式燃料噴射装置において、前記制御室から前記絞りを介して前記高圧流路側への逆流を防ぐチェック弁を設けたことを特徴とする蓄圧式燃料噴射装置。
IPC (4件)：
F02M 47/00 ,  F02D 41/38 ,  F02M 51/06 ,  F02M 61/10
FI (6件)：
F02M 47/00 F ,  F02M 47/00 C ,  F02M 47/00 P ,  F02D 41/38 A ,  F02M 51/06 Z ,  F02M 61/10 S
引用特許：
審査官引用 (3件)
  • 蓄圧式燃料噴射装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-190464   出願人：株式会社デンソー
  • 特開平4-054273
  • 蓄圧式インジェクタ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-251507   出願人：日産自動車株式会社

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