特許

J-GLOBAL ID：200903039473249110

鉄道車両構体

発明者： 武市 通文 ,  奥野 澄生 ,  鶴田 仁
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-139869
公開番号（公開出願番号）：特開平9-315301
出願日： 1996年06月03日
公開日（公表日）： 1997年12月09日
要約：

【要約】【課題】鉄道車両構体に係り、特に高速で走行する鉄道車両における車内の騒音化に好適な鉄道車両構体を提供することを目的とする。【解決手段】軽合金製の表材61,62および該表材間をつなぐトラス材63を有する中空型材60で構成された台枠、側構体、屋根構体および妻構体を組合せて接合して構成される鉄道車両構体において、少なくとも前記表材61,61のうち車内側の表材61に突起部66を設ける。本発明によれば、軽量で耐圧性向上及び車内騒音の低減効果の優れた鉄道車両構体を提供することができる。

請求項（抜粋）：

台枠、側構体、屋根構体および妻構体の少なくとも一つを、2つの表材と該表材間をつなぐトラス材とからなる軽合金製の中空型材で形成した鉄道車両構体において、少なくとも前記表材のうち車内側の表材に突起部を設けたこと、を特徴とする鉄道車両構体。

IPC (4件)：

B61D 17/08 ,  B21D 47/01 ,  B32B 3/12 ,  B32B 3/30

FI (4件)：

B61D 17/08 ,  B21D 47/01 A ,  B32B 3/12 Z ,  B32B 3/30

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平2-114058
  
• 鉄道車両用アルミニウム合金形材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-041675   出願人：住友軽金属工業株式会社, 日本車輌製造株式会社, 日本軽金属株式会社