内燃機関の窒素酸化物浄化装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：高橋祥泰
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-132686
公開番号（公開出願番号）：特開平8-303232
出願日： 1995年05月02日
公開日（公表日）： 1996年11月19日
要約：

【要約】【目的】浄化率の高い内燃機関の窒素酸化物浄化装置の提供。【構成】触媒装置11と,触媒装置11の温度調整手段21と,温度検出手段(温度センサ)31と,制御手段30とを有する。第1発明では,温度と温度変化とに基づいて,例えば触媒装置11が昇温過程にあり,且つ触媒装置の温度が浄化率を最大にする温度Tm より低い場合に昇温し,温度Tm 近傍の所定の範囲で降温を抑制し,温度Tm を大幅に越えた場合には触媒装置11を降温させる。第2発明では,触媒装置を複数設け,排気ガスが昇温過程にあり上記Tm より低い所定の温度Ts 以下のとき,熱応答のよい第1触媒装置12を主として作動させ,その他の場合は熱応答の遅い第2触媒装置13を主として作動させる。

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気通路に介装され,内燃機関から排出された窒素酸化物を還元浄化する窒素酸化物浄化装置であって,この浄化装置は,酸素過剰雰囲気下において窒素酸化物を浄化する触媒装置と,この触媒装置の温度を調整する温度調整手段と,排気または触媒装置の温度を検出する温度検出手段と,上記温度調整手段を制御する制御手段とを有しており,排気もしくは触媒装置の温度と排気もしくは触媒装置の温度変化とにより,上記触媒装置の温度を窒素酸化物の浄化率が最大となる温度領域に制御することを特徴とする内燃機関の窒素酸化物浄化装置。

IPC (7件)：

F01N 3/08 ZAB , F01N 3/18 ZAB , F01N 3/24 ZAB , F01N 3/24 , F01N 3/28 ZAB , F01N 3/28 301 , F01N 3/28

FI (10件)：

F01N 3/08 ZAB B , F01N 3/18 ZAB E , F01N 3/24 ZAB R , F01N 3/24 ZAB T , F01N 3/24 ZAB L , F01N 3/24 ZAB C , F01N 3/28 ZAB , F01N 3/28 301 C , F01N 3/28 301 G , F01N 3/28 301 H

引用特許：

審査官引用 (5件)

内燃機関の排気浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-318676 出願人：トヨタ自動車株式会社
特開昭61-112715
特開平4-136413

全件表示

前のページに戻る