特許
J-GLOBAL ID：200903039956031507

車両用運転補助システム

発明者：
岩崎 政康

岩崎 政康 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 菊谷 公男 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-150622
公開番号（公開出願番号）：特開2000-335277
出願日： 1999年05月28日
公開日（公表日）： 2000年12月05日
要約：
【要約】【課題】 車両走行中に携帯電話が着信、発信等の通信状態になった際には、自動的に車間距離警報装置4を動作させ、運転操作の安全性を向上する。【解決手段】 制御部1には、携帯電話の通信状態を検出する通信状態検出部2と、スピーカ3と、車間距離が所定値以下になった場合には警報を発する車間距離警報装置4が接続される。車間距離警報装置4は、操作スイッチ5、車間距離を検出するためのレーザレーダ6、警報部7および警報制御部8から構成される。通信状態検出部2は携帯電話の発信電波を監視し、発信、着信、または通話状態になり、携帯電話からの発信電波が強くなると、通信信号を制御部1へ出力する。制御部1は通信信号が入力されると、スピーカ3により車間距離警報装置4を作動させることを運転者へ報知した後、車間距離警報装置4を作動させる。また携帯電話による通信状態が終了すると、車間距離警報装置4の作動を停止する。
請求項（抜粋）：
車内に置かれた移動通信装置の通信状態を検出する通信状態検出部と、車両の周囲状況を検知し、周囲状況に応じた運転補助を行う運転補助装置と前記通信状態検出部により、前記移動通信装置が通信状態であることが検出された場合には、前記運転補助装置を作動させる制御部を有することを特徴とする車両用運転補助システム。
IPC (5件)：
B60K 31/00 ,  B60R 21/00 610 ,  B60R 21/00 ,  F02D 29/02 301 ,  G08G 1/16
FI (5件)：
B60K 31/00 Z ,  B60R 21/00 610 Z ,  F02D 29/02 301 D ,  G08G 1/16 E ,  B60R 21/00 624 D
Fターム (34件)：
3D044AA35 ,  3D044AC03 ,  3D044AC26 ,  3D044AC39 ,  3D044AC51 ,  3D044AC59 ,  3D044AD04 ,  3D044AD17 ,  3D044AE11 ,  3D044AE21 ,  3G093AA01 ,  3G093AA05 ,  3G093BA04 ,  3G093BA23 ,  3G093CB10 ,  3G093DA06 ,  3G093DB05 ,  3G093DB16 ,  3G093DB18 ,  3G093EA09 ,  3G093EB03 ,  3G093FA06 ,  3G093FB05 ,  5H180AA01 ,  5H180BB05 ,  5H180CC03 ,  5H180CC04 ,  5H180CC14 ,  5H180CC24 ,  5H180FF13 ,  5H180LL01 ,  5H180LL04 ,  5H180LL06 ,  5H180LL09
引用特許：
審査官引用 (2件)
  • 車両用距離警報装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-083341   出願人：カルソニック株式会社
  • 覚醒度推定装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-081441   出願人：三菱自動車工業株式会社

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