特許
J-GLOBAL ID：200903040564594978

車両のトランスミッション

発明者：
日高 茂實

日高 茂實 について


出願人/特許権者：
ヤンマー農機株式会社

ヤンマー農機株式会社 について


代理人 (1件)： 矢野 寿一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-289285
公開番号（公開出願番号）：特開2001-105914
出願日： 1999年10月12日
公開日（公表日）： 2001年04月17日
要約：
【要約】【課題】 車速を変更するための走行用HSTと、操向操作を行うための旋回用HSTとをミッションケースの側壁に対向して配設し、該両HSTからの駆動力を合流させたプラネタリギア式差動機構を有する車両において、HSTの取付け位置を容易に変更できなかったため、車両の大型化、小型化に対応してミッションケースの大きさが変化した場合には、HST自体の設計変更が余儀なくされたり、余分な空間が発生するなどの問題があった。【解決手段】 両HST25・28のミッションケース22の側壁面への前後方向への取付け角度を、所定角度に自在に変更可能な取付け構造を設けた。
請求項（抜粋）：
車速を変更するための走行用HSTと、操向操作を行うための旋回用HSTとをミッションケースの側壁に対向して配設し、該両HSTからの駆動力を合流させたプラネタリギア式差動機構を有する車両において、両HSTの前記側壁面への取付け角度を変更可能としたことを特徴とする車両のトランスミッション。
IPC (5件)：
B60K 17/10 ,  B62D 11/10 ,  F16H 1/06 ,  F16H 47/02 ,  F16H 57/02
FI (5件)：
B60K 17/10 E ,  B62D 11/10 ,  F16H 1/06 ,  F16H 47/02 D ,  F16H 57/02 Z
Fターム (47件)：
3D042AA06 ,  3D042AB07 ,  3D042AB10 ,  3D042AB11 ,  3D042BA02 ,  3D042BA07 ,  3D042BA08 ,  3D042BA13 ,  3D042BA18 ,  3D042BB03 ,  3D052AA17 ,  3D052BB01 ,  3D052BB08 ,  3D052DD04 ,  3D052EE01 ,  3D052FF02 ,  3D052GG03 ,  3D052JJ10 ,  3D052JJ21 ,  3J009DA17 ,  3J009DA20 ,  3J009EA06 ,  3J009EA11 ,  3J009EA21 ,  3J009EA38 ,  3J009EA44 ,  3J009EB24 ,  3J009EC10 ,  3J009FA03 ,  3J009FA06 ,  3J063AA13 ,  3J063AA15 ,  3J063AB02 ,  3J063AB12 ,  3J063AB25 ,  3J063AB44 ,  3J063AB54 ,  3J063AC06 ,  3J063AC11 ,  3J063BA01 ,  3J063BA03 ,  3J063BA06 ,  3J063BB41 ,  3J063CA01 ,  3J063CA10 ,  3J063CD41 ,  3J063XA03
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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