特許

J-GLOBAL ID：200903041453203607

操舵装置

発明者： 山崎 一平
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-323537
公開番号（公開出願番号）：特開2009-143427
出願日： 2007年12月14日
公開日（公表日）： 2009年07月02日
要約：

【課題】中立位置を確実に保持することができる操舵装置を提供すること。【解決手段】本発明による操舵装置1は、入力側の駆動軸2の操舵角と出力側の駆動軸8の操舵角の比を可変とする操舵角可変機構5、6と、操舵角可変機構5、6の出力側の駆動軸8の回転範囲を一回転以内に制限する制限手段3を備えるとともに、出力側の駆動軸8のいずれかの部位の一回転以内の絶対角を検出する絶対角検出手段9を備えることを特徴とする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

入力側の駆動軸の操舵角と出力側の駆動軸の操舵角の比を可変とする操舵角可変機構と、 当該操舵角可変機構の出力側の駆動軸の回転範囲を一回転以内に制限する制限手段を備えるとともに、 前記出力側の駆動軸のいずれかの部位の一回転以内の絶対角を検出する絶対角検出手段を備えることを特徴とする操舵装置。

IPC (3件)：

B62D 5/04 ,  B62D 6/00 ,  B62D 1/16

FI (3件)：

B62D5/04 ,  B62D6/00 ,  B62D1/16

Fターム (20件)：

3D030DC25 ,  3D030DC27 ,  3D030DC29 ,  3D232CC30 ,  3D232CC48 ,  3D232DA03 ,  3D232DA15 ,  3D232DA19 ,  3D232DA25 ,  3D232DA33 ,  3D232DA63 ,  3D232DC32 ,  3D232EB05 ,  3D232EC31 ,  3D233CA01 ,  3D233CA14 ,  3D233CA16 ,  3D233CA17 ,  3D233CA28 ,  3D233CA38

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 操舵装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-169124   出願人：豊田工機株式会社, トヨタ自動車株式会社