特許

J-GLOBAL ID：200903043120939196

動力伝達装置

発明者： 桑原 貴史 ,  野正 斉 ,  塩入 広行 ,  澤崎 敦 ,  中村 実
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 谷 義一 ,  阿部 和夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-334064
公開番号（公開出願番号）：特開2005-098426
出願日： 2003年09月25日
公開日（公表日）： 2005年04月14日
要約：

【課題】 部品点数の削減によるコストダウンおよび軸方向寸法の低減を可能とする動力伝達装置を提供する。【解決手段】 クラッチドラム104と該クラッチドラムにスプライン係合される遊星歯車装置100のリングギア100Rとを含む動力伝達装置である。前記クラッチドラム104のスプライン部における、前記リングギア100Rのフランジ部100RFとの少なくとも係合部分を軸線に対し所定の角度θ傾斜させた傾斜内面104Bとし、前記リングギア100Rの軸方向移動を規制し得るように構成されている【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

クラッチドラムと該クラッチドラムにスプライン係合される回転部材とを含む動力伝達装置であって、 前記クラッチドラムのスプライン部における、前記回転部材との少なくとも係合部分を軸線に対し所定の角度傾斜させ、前記回転部材の軸方向移動を規制し得るように構成されていることを特徴とする動力伝達装置。

IPC (3件)：

F16D25/063 ,  F16D25/0638 ,  F16H57/08

FI (3件)：

F16D25/063 Z ,  F16H57/08 ,  F16D25/063 K

Fターム (8件)：

3J057AA04 ,  3J057BB04 ,  3J057EE01 ,  3J057JJ03 ,  3J057JJ04 ,  3J063AB12 ,  3J063AC04 ,  3J063CB02

引用特許：

出願人引用 (1件)

• プラネタリギヤ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-367728   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社