特許
J-GLOBAL ID：200903043144917762

内燃機関の燃焼状態推定装置

発明者：
上田 広一

上田 広一 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 高橋 英樹 ,  高田 守 ,  平山 淳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-335892
公開番号（公開出願番号）：特開2005-105822
出願日： 2003年09月26日
公開日（公表日）： 2005年04月21日
要約：
【課題】 筒内の燃焼状態、燃料の性状を正確に判定し、内燃機関を最適に制御することを目的とする。【解決手段】 筒内空気量mc(k)を取得する手段と、筒内空気量mc(k)に基づいて、筒内で発生する理論上の基準トルクTia(k)を算出する基準トルク算出手段と、筒内での実際の燃焼により発生した図示トルクTi(k)を算出する筒内トルク算出手段と、基準トルクTia(k)と図示トルクTi(k)を比較した結果に基づいて、筒内の燃焼状態又は燃料の性状を判定する判定手段と、を備える。【選択図】 図8
請求項（抜粋）：
筒内空気量又は筒内空気量に応じて変動する所定の特性値を取得する手段と、 前記筒内空気量又は前記所定の特性値に基づいて、筒内で発生する理論上の基準トルクを算出する基準トルク算出手段と、 筒内での実際の燃焼により発生した筒内トルクを算出する筒内トルク算出手段と、 前記基準トルクと前記筒内トルクを比較した結果に基づいて、筒内の燃焼状態又は燃料の性状を判定する判定手段と、 を備えたことを特徴とする内燃機関の燃焼状態推定装置。
IPC (1件)：
F02D45/00
FI (3件)：
F02D45/00 368Z ,  F02D45/00 364A ,  F02D45/00 364K
Fターム (24件)：
3G084AA03 ,  3G084BA02 ,  3G084BA13 ,  3G084BA34 ,  3G084CA01 ,  3G084CA02 ,  3G084DA25 ,  3G084DA27 ,  3G084EB08 ,  3G084EB11 ,  3G084EB12 ,  3G084EB25 ,  3G084FA02 ,  3G084FA04 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA11 ,  3G084FA14 ,  3G084FA20 ,  3G084FA21 ,  3G084FA32 ,  3G084FA33 ,  3G084FA38 ,  3G084FA39
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (4件)
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