特許
J-GLOBAL ID：200903043395822264

サイドエアバッグ

発明者：
佐藤 祐司

佐藤 祐司 について

, 
棚瀬 利則

棚瀬 利則 について


出願人/特許権者：
豊田合成株式会社

豊田合成株式会社 について


代理人 (2件)： 恩田 博宣 ,  恩田 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-272518
公開番号（公開出願番号）：特開2005-029073
出願日： 2003年07月09日
公開日（公表日）： 2005年02月03日
要約：
【課題】 乗員の保護時におけるサイドエアバッグの内圧を適正なものとして、乗員に対する保護性能を向上することができるサイドエアバッグを提供する。【解決手段】 バッグ本体21内のガスが通過な通路を有するように一対の基布20a,20bの対向する部分同士を縫着することによりシーム23を形成する。このシーム23により、バッグ本体21の内部空間を主膨張室24と副膨張室25とに区画し、副膨張室25を、シーム23における一対の基布20a,20b間の通路を通過した主膨張室24からのガスにより膨張させる。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
車両のボディサイド部に所定値以上の衝撃が加わったとき、車室内のシートに着座している乗員とボディサイド部との間にてバッグ本体が展開するサイドエアバッグにおいて、 前記バッグ本体による前記乗員の受止め時に、前記バッグ本体の展開初期の内圧を確保するとともに、前記乗員に作用する反力が低減するように前記バッグ本体における所定の膨張空間の内圧を低減する圧力調整手段を設け、その圧力調整手段は、前記バッグ本体における所定の膨張空間の内部のガスが外部へ向かって通過する隙間が形成されるように、前記バッグ本体の対向する基布間に形成した通路であり、前記通路を基布間の縫着部に形成したことを特徴とするサイドエアバッグ。
IPC (1件)：
B60R21/22
FI (1件)：
B60R21/22
Fターム (15件)：
3D054AA02 ,  3D054AA03 ,  3D054AA04 ,  3D054AA06 ,  3D054AA07 ,  3D054AA21 ,  3D054CC04 ,  3D054CC08 ,  3D054CC15 ,  3D054CC34 ,  3D054CC36 ,  3D054CC42 ,  3D054EE14 ,  3D054EE20 ,  3D054FF20
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (4件)
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