特許
J-GLOBAL ID：200903044100631914

空気入りタイヤ

発明者：
成瀬 香緒理

成瀬 香緒理 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-000557
公開番号（公開出願番号）：特開2001-191755
出願日： 2000年01月06日
公開日（公表日）： 2001年07月17日
要約：
【要約】【課題】空気入りタイヤのビード部の耐久性の向上を図る。【解決手段】スチールコードからなる少なくとも一枚のカーカスプライを、トレッド部からサイドウオール部を経てビード部までトロイダルに延在させるとともに、各ビード部に埋設したビードコア及びこれに隣接するゴムスティフナの周りに沿って、タイヤの径方向の内周側から外周側へ巻き返し、カーカスプライの各巻き返し部に、ビードコアの周面に沿ってそれに巻き付く巻き込み部を有する空気入りタイヤにおいて、前記ゴムスティフナを、少なくとも一部分が硬ゴムからなるものとし、その硬ゴムとして、50%伸長時におけるモジュラスMが5.5≦M≦7.0MPaの範囲にあるものを用いる。
請求項（抜粋）：
スチールコードからなる少なくとも一枚のカーカスプライを、トレッド部からサイドウオール部を経てビード部までトロイダルに延在させるとともに、各ビード部に埋設したビードコア及びこれに隣接するゴムスティフナの周りに沿って、タイヤの径方向の内周側から外周側へ巻き返し、カーカスプライの各巻き返し部に、ビードコアの周面に沿ってそれに巻き付く巻き込み部を有する空気入りタイヤであって、前記ゴムスティフナは、少なくとも一部分が硬ゴムからなるものであり、該硬ゴムは50%伸長時におけるモジュラス(M)が5.5≦M≦7.0MPaになることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
B60C 15/06 ,  B60C 15/00
FI (4件)：
B60C 15/06 B ,  B60C 15/06 G ,  B60C 15/00 C ,  B60C 15/00 F
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (4件)
  • 空気入りタイヤ及びその製造方法
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-043211   出願人：住友ゴム工業株式会社
  • 空気入りタイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-137046   出願人：住友ゴム工業株式会社
  • 特開昭63-095243
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