特許
J-GLOBAL ID：200903044332518472

車両用変速機の変速制御装置

発明者：
浅野 剛

浅野 剛 について

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小林 隆志

小林 隆志 について

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上原 誠

上原 誠 について


出願人/特許権者：
三菱ふそうトラック・バス株式会社

三菱ふそうトラック・バス株式会社 について


代理人 (2件)： 本多 章悟 ,  樺山 亨
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-093018
公開番号（公開出願番号）：特開2005-282596
出願日： 2004年03月26日
公開日（公表日）： 2005年10月13日
要約：
【課題】 本発明は、変速時のドライバーの要求に応じて変速時間を可変制御し、変速ショックの低減と変速応答性の改善を図れる車両用変速機の変速制御装置を提供する。【解決手段】 エンジン1と変速機6との間に設けられるクラッチ5と、変速ギヤの同期手段に変速リンクを介し変速操作力F1を付与するギヤシフトユニット12と、アクセル開度θaを検出するアクセル開度検出手段と、車両の運転状態に応じて目標変速段Smoを設定し、目標変速段となるようギヤシフトユニット12を変速制御する変速制御手段A1と、変速操作力付加パターンm1、m2をアクセル開度が高開度(100%)側では急変速パターンとし低開度(0%)側では緩変速パターンと設定する変速パターン設定手段とを備え、変速制御手段A1は設定された変速パターンm1、m2に沿って変速操作ユニットを駆動する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車両に搭載されるエンジンと変速機との間に設けられ、上記エンジンから上記変速機への動力伝達を断接するクラッチと、 上記変速機内の変速ギヤの同期手段に変速リンクを介し変速操作力を付与する変速操作ユニットと、 上記エンジンのアクセル開度を検出するアクセル開度検出手段と、 上記車両の運転状態に応じて目標変速段を設定し、上記目標変速段となるよう上記変速操作ユニットを変速制御する変速制御手段と、 上記変速操作力付加パターンを、上記アクセル開度が高開度側では急変速パターンとし低開度側では緩変速パターンと設定する変速パターン設定手段と、 を具備し、 上記変速制御手段は設定された変速パターンに沿って上記変速操作ユニットを駆動することを特徴とする車両用変速機の変速制御装置。
IPC (1件)：
F16H61/04
FI (1件)：
F16H61/04
Fターム (14件)：
3J552MA04 ,  3J552MA13 ,  3J552NA01 ,  3J552NB01 ,  3J552PA02 ,  3J552PA20 ,  3J552RA02 ,  3J552SA26 ,  3J552SA30 ,  3J552UA03 ,  3J552VA41Z ,  3J552VA74Z ,  3J552VB01Z ,  3J552VD02W
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 特許第2956585号公報
審査官引用 (4件)
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