特許

J-GLOBAL ID：200903045162760326

操舵角出力装置

発明者： 沢田 護 ,  正木 彰一
出願人/特許権者： 日本電装株式会社
代理人 (1件)： 碓氷 裕彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-203493
公開番号（公開出願番号）：特開平8-054229
出願日： 1988年08月10日
公開日（公表日）： 1996年02月27日
要約：

【要約】【目的】 本願発明は、センサ機構あるいは操舵角計算機構等の故障による出力異常等を的確に判断することができる操舵角出力装置を提供することを目的とする。【構成】 ステアリングの回動に伴う操舵角の変化に応じて所定の信号を出力し、この所定の信号に基づいて操舵角の相対的変化量から相対操舵角を検出する操舵角センサにおいて、相対操舵角の値が所定の範囲内に納まっているか否かを判定する判定手段と、操舵角の値が前記所定の範囲内に納まっていないと判断された場合には、相対操舵角値の出力異常と判定する異常判定手段と、を備える。

請求項（抜粋）：

車両走行時に、ステアリングの回動に伴う操舵角の変化に応じて所定の信号を出力し、この所定の信号に基づいて操舵角の相対的変化量から相対操舵角を検出する操舵角センサにおいて、前記相対操舵角の値が所定の範囲内に納まっているか否かを判定する判定手段と、前記判定手段によって前記操舵角の値が前記所定の範囲内に納まっていないと判断された場合には、前記相対操舵角値の出力異常と判定する異常判定手段と、を備えることを特徴とする操舵角出力装置。

IPC (4件)：

G01B 21/22 ,  B62D 6/00 ,  B62D101:00 ,  B62D113:00

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両の後輪操舵装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-017094   出願人：マツダ株式会社
• 特開平2-048211