特許
J-GLOBAL ID：200903045596277291

マフラ支持構造

発明者：
八島 守

八島 守 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-360248
公開番号（公開出願番号）：特開2006-168424
出願日： 2004年12月13日
公開日（公表日）： 2006年06月29日
要約：
【課題】 マフラのピッチングを抑制することができるマフラ支持構造を得る。【解決手段】 メインマフラ30を車体に支持させるマフラ支持構造10では、メインマフラ30の前側を車体12に対し支持する前側支持部42、44とメインマフラ30の後部を車体12に対し支持する後側支持部46とを、メインマフラ30の重心Gの高位に略一致する上下方向中央部に対し上下方向の反対側に配置してある。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
マフラを車体に支持させるマフラ支持構造であって、 前記マフラの前側を車体に対し支持する前側支持部と該マフラの後部を車体に対し支持する後側支持部とを、該マフラの上下方向中央部に対し上下方向の反対側に配置したマフラ支持構造。
IPC (2件)：
B60K 13/04 ,  F01N 7/00
FI (2件)：
B60K13/04 C ,  F01N7/00 C
Fターム (10件)：
3D038BA14 ,  3D038BB01 ,  3D038BC07 ,  3D038BC08 ,  3D038BC24 ,  3G004AA01 ,  3G004BA04 ,  3G004DA11 ,  3G004EA03 ,  3G004FA08
引用特許：
出願人引用 (2件)
  • 排気部材の支持構造
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-068010   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 排気系構造
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-360781   出願人：スズキ株式会社
審査官引用 (2件)

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