特許
J-GLOBAL ID:200903046348177961

ディ-ゼルエンジンの排ガスの浄化のための触媒

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 矢野 敏雄 (外3名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平11-338142
公開番号(公開出願番号):特開2000-157870
出願日: 1999年11月29日
公開日(公表日): 2000年06月13日
要約:
【要約】【課題】 排ガス中に含まれる還元性成分を窒素酸化物の還元に利用するディーゼルエンジンの連続浄化方法。【解決手段】 窒素酸化物貯蔵を有する第一機能層および白金族金属による触媒機能を有し、かつ炭化水素貯蔵機能も有する第二機能層を用いる。【効果】 連続したリーン混合気運転でも従来技術より高い窒素酸化物変換率が得られる。
請求項(抜粋):
第一の直接担体上にある層は窒素酸化物貯蔵機能を有し、かつ第二の直接排ガスと接触する層は触媒機能を有する、不活性担体上に2層に重なっている機能層を有するディーゼルエンジンの排ガスの浄化のための触媒において、第二機能層が追加的に炭化水素貯蔵機能を有し、かつその触媒機能は、高分散した形で微細な酸性担体材料上に沈着している白金族の触媒活性貴金属により提供されていることを特徴とする、ディーゼルエンジンの排ガスの浄化のための触媒。
IPC (4件):
B01J 29/12 ZAB ,  B01D 53/94 ,  B01J 29/44 ,  F01N 3/10
FI (4件):
B01J 29/12 ZAB A ,  B01J 29/44 A ,  F01N 3/10 A ,  B01D 53/36 104 B
引用特許:
審査官引用 (9件)
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